大众皮卡报价,大众皮卡报价及图片

10 0 2024-06-08
11万左右好的皮卡有哪些?答;您好,11-13w左右的皮卡选择性很多,上汽,江淮,五十铃等可以去看看,特别是江淮的皮卡,现在和大众合资,品牌影响力强,产品2.0T的锐捷特发动机动力很强劲,外观大气,内饰做工也很不做。长城汽车的皮卡是我强烈推荐的,如果您去过新疆或者中东,您会发现长城皮卡也是很受欢迎的,毕竟市场才……

11万左右好的皮卡有哪些?

答;您好,11-13w左右的皮卡选择性很多,上汽,江淮,五十铃等可以去看看,特别是江淮的皮卡,现在和大众合资,品牌影响力强,产品2.0T的锐捷特发动机动力很强劲,外观大气,内饰做工也很不做。长城汽车的皮卡是我强烈推荐的,如果您去过新疆或者中东,您会发现长城皮卡也是很受欢迎的,毕竟市场才是检验好坏的第一标准。其次我也建议您可以多添一些钱买一辆东风日产的皮卡,性能会比国产的高一个档次。希望对您有所帮助。

11万左右的皮卡,实用性推荐东风锐骐、风骏5,颜控的话推荐中兴领主、黄海N3。质量和稳定性方面风骏5和锐骐都是不错的选择,领主和N3虽然颜值已经有了很大的提升,但是品控方面相对于早期产品并没有太大的进步,这些老牌皮卡目前还停留在造壳子的阶段,核心技术方面的欠缺还是很严重的。

性价比最高还是风骏5,6.88-11.28万的指导价,11万左右可以买到四驱顶配车型,动力水平中等,2.0T柴油绿静发动机噪音控制的不错,颜值也并不差,性价比比风骏6高,可以考虑。

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(图片来源网络,侵删)

东风锐骐,新款的外观设计比老款更显野性,8.58-12.18万的售价比较合理,动力方面和这个级别的皮卡类似,都没有什么亮点,2.4L汽油机还是那台老机器,2.5T柴油ZD25表现不错。锐骐就是细节处理方面稍微差一些,柴油版控噪水平也不太尽人意,不过综合售价性价比还是不错的。

中兴领主和黄海N3,口碑不是太好,车主反馈小问题也比较多,和早期的威虎、大柴神相比也没有太大提升。颜值虽然不错,但还是不够稳定,不太建议入手这两款。

个人建议,仅供参考。

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我国对皮卡车有哪些限制政策?

每个地方应该都不一样。像北京,根据车型,皮卡车按照货车进行管理,在通行上受到一定限制。具体规定是:四环路(含)以内道路,6时至23时禁止货运机动车通行,具体路段以标志为准。如果是外地进京车辆,需办理进京许可证。四环内,早6至晚23禁行!基本等于不能在市里开!

本人也是个皮卡迷,我国购买皮卡车没什么限制,最主要的限制就是城市道路不让通行,有些地区会限制载重吨位,这样的地方皮卡车就可以走。

不过很多城市都没有,交警想罚你就罚了。

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我国皮卡的质量基本不行,大都在发动机上,和整车质量上,小毛病多,油耗高。

现在出售的皮卡的质量较好的就属长城的风俊了,不过样子不怎么好看,不过现在已近有很多样式的出来,其中有一款概念车长城风骏CL感觉很不错,期待中。

其他车的名字我就不说了,把电喷,吹成是高压共轨有些皮卡的地盘竟然没有桑塔纳高,有些车的声音比拖拉机的声音都大。

长城皮卡和江铃皮卡选哪个?

1.首先,皮卡品牌认可度,肯定是江铃优于长城的,算上江淮的话,比长城还弱点。

2.因为不拿出具体的车型或者多少预算范围也不太好进行太详细的对比,江铃-口碑很不错,不论是皮卡还是轻卡在行业内都是标杆企业,如果预算足够就上江铃的

3.长城-感觉长城皮卡的离地间隙都比较小,发动机水平这块也弱点,同2.0T的最大功率表现不如江铃和江淮,但是最大扭矩转速要来的更早,就是说1350转的时候就能发出最大扭矩。

4.配置方面,长城和江淮配置各有优势,江铃配置稍弱。

看预算吧,够就上江铃,比长城开的肯定省心,预算不足只能长城或者江淮了。

论驾驶感受、油耗、可靠性,每个人都有不同的评价,所以这些不用管它,作为一个外行人怎么选?最简单粗暴的方式:看销量!!!

虽然长城、江铃、中兴的你都是皮卡界的顶梁柱,但是群众眼睛是雪亮的,长城皮卡市占率超40%。

行业内有一种说法:中国只有两种皮卡,一种是长城,一种是其他。这句话不管是吹牛逼还是事实,最起码说明了长城的实力。

就好比买电器:海尔的冰箱,格力的空调,海信的电视,华为的手机。这些都是单一品类的头部品牌,选就对了。

但是,谁也不能保证自家产品百分百没问题,所以肯定会存在偶尔产品有质量问题,但不会影响整体。火箭发射还有失败的时候对吧。

这两家的皮卡都不错,皮卡排行榜上是头两位。先说江铃,客观讲,江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖。因为江铃比较早引入五十铃技术,特别是五十铃的发动机(现今五十铃的皮卡在国际上仍然有重要地位),搭载在老宝典上。老宝典深受很多人喜欢,皮实耐用。早些年,江铃宝典被很多其他车企当做竞品车来研究,可见宝典在江湖中的地位。这两年,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。说句题外话,一辆高配域虎可以买一个比较好的乘用车。所以域虎系列也被其他车企当做竞品车来研究,说明江铃的皮卡在市场上还是很有竞争力的。而对于功勋车型宝典,江铃也不断进行升级,以更好地留住消费者,比如前段时间推出了宝典plus。说明江铃想继续深耕皮卡领域。再来说长城,大家都知道,长城是从皮卡开始的,一步一步到今天SUV领域的霸主。早前,长城推出过风骏3和4,这两个系列取得了一定成功,由于质量及换代问题逐渐被淘汰,被风骏5和6所取代。虽然只有这两个系列,但风骏5和6算得上是SUV领域的哈弗H6,月销经常过万,实力也是不容小觑。后面长城主攻SUV,重心没在皮卡上,所以市场上只有这两个车在打江山,且技术有一定的落后。总结下,两个公司的车都不差,江铃的产品系列更广,从低端到高端都有,长城的也不错,各有千秋,你家附近有哪个的4s店就买哪个的。一般来讲,北方的偏长城,南方的偏江铃,这可能与地域有关吧。