ic5,ic50值的意义

江淮ic5方向盘怎么拆？

江淮ic5方向盘的拆卸步骤如下：

1 .断开电池，转动方向盘90度；

2.用一字螺丝刀从前向后伸入方向盘后面的孔中；

3.将螺丝刀头插入卡簧和安全气囊挂钩中间，将卡簧从挂钩上取下，使安全气囊的一侧自动向座椅方向弹出；

4.将方向盘旋转180度，取下安全气囊，打开安全气囊后面的黄色安全按钮，拔出安全气囊插头，取下安全气囊；

5.拔出方向盘上方的安全气囊耦合线圈插座，用M12花键逆时针拧松方向盘中间的固定螺栓；

6.取下方向盘完成。

江淮也是最早研发纯电动汽车的，刚上市的iC5为什么不好卖？

哈哈，因为国产汽车虽然这几年发展的很不错，但是相比合资车还是有一定的差距，江淮在国产汽车中虽然没有迎来百花齐放的时代。在众多的国产汽车品牌中，江淮是一个发展比较成为的品牌

ic5刚上市不久，观察三四个月销量才能较为准确预计销量

个人几个观点

1.外观有进步，但不算太惊艳。前脸不算好看。

2.技术有升级，但没有太大突破。智能辅助驾驶方面没什么表现。

3.价格偏高，不是怪定的高，而是不得不这么高。但这个价格汽油车可选项太多，包括合资。

总得来说，在电动车领域，这个价格和配置是对应的，没有什么溢价，合情合理。但是销量估计很难合情合理。

其实，像江淮和奇瑞这类由下而上的发展，给人的印象就是廉价车起步，仿佛只能卖廉价车。这是对江淮奇瑞包括其他自主品牌不利的因素。而新造车实力蔚来由上至下发展，反而好些。

再一个就是产品力的问题，产品真的好，加上很好的运作，还是有发展空间的。但是没有企业好大刀阔斧的激进发展，大多循序渐进。进步的慢就没什么优势。

回到产品，江淮iC5应用了全新一代高集成化“三合一”电驱动系统+3.0电控技术,峰值扭矩达340N.m, 7.6s轻松破百,0-50km/h加速仅需3s。值得一提的是，江淮iC5配备车载智能电站，实现反向供电功能，让用户可在户外进行煮火锅、BBQ、电音轰趴等。说实在的，这个其实就是主流的东西，稍微优化提高一下。没啥特别的东西。

理想很丰满，现实很骨感。我们所有的自主品牌什么时候达到特斯拉的智能驾驶水平就好了。大家在同一个级别上竞争，那才有意思。

对于电动车，不是谁先研发，或者研发时间长就是好的。电动车领域，蔚来作为后起之秀，后发制人，几十万的车比十几万的电动车都好卖，这是为什么？蔚来采用精细化营销，瞄准了某一细分中高端市场。这块蛋糕很大，只有特斯拉一家在做，其他要不是在概念阶段就是在试制阶段，没有转化为实物，拿什么和蔚来竞争，外加一些吸人眼球的服务，最后卖的的也风生水起。我为什么特意提蔚来，因为蔚来就是在江淮的工厂里生产出来。反观江淮，05年才开始做乘用车，电动车也搞了快10年了吧，为什么没做出成绩，或者占有一席之地呢？我认为是管理、品牌、议价能力都是决定江淮能否大卖的原因。当年的瑞风S3月销两万的时候，江淮没有把握住机会，给了传祺GS4、宝骏510后发制人的机会，慢慢的淡出市场。是江淮做的不够好吗，不是的，还是没有抓住这一细分市场的机遇，这一点长城做的比较好。最后说说江淮iC5这款车，上市选择了5.10，天时、地利、人和都不占，拿什么热销呢？

首先新能源汽车的大卖点不是谁先研发的，。因为论技术含量，除了ai智能不容易被模仿到，其他的电控，电池，电机都是比较容易得到的配件！很容易被人照搬走。
买新能源汽车的人分为两种类型，
1地方政策油车限行，电车不用摇号。
2日常代步省钱，省事儿。
回归到问题上，为什么销售量上不去呢？
不用摇号的政策停止了，大家都回归到了2上了，日常代步省钱省事儿。
一款卖到小20万的代步车，和汽油车比较有何亮点？，他的工艺水平怎么样？，造型设计怎么样？会不会开个4～5年就报废？会不会二手价卖不了新车的一半价格？
有新能源汽车需求的消费者买点在哪？
“性价比”

感谢邀请，个人看法！

最早研发不能代表纯电动技术拥有和掌握，因为技术不断在更迭。电池、电控、电机是新能源车型的三大核心技术，只有保证拥有最新三大核心技术才能提升车型品质，提供可靠超长的质保，才能做好售后服务，提升用户和市场的认可度。

在新能源汽车市场不断发展的前提下，只有不断地有新技术新车型更新，适应市场和用户的需求，进而达到新能源车型有延续性的发展。

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sv022ic5-1变频器故障代码？

SV022IC5-1变频器故障代码是指变频器出现了某种故障，具体代码可能与不同的故障类型相关。要确定具体的故障原因和解决方法，需要查阅相关的故障代码手册或者与厂家联系。变频器故障可能是由电力供应问题、电机故障、电路板问题等造成的。通过检查电力连接、检测电机运行状态以及进行维修和更换可能损坏的元件，可以解决SV022IC5-1变频器的故障代码。及时处理故障有助于恢复设备正常运行，避免进一步损坏。

江淮iC5与恩皓E50A区别？

江淮iC5与恩皓E50A是两款不同的电动车型，它们之间有以下区别：
1. 外观设计：iC5采用了更加小巧、时尚的轿车外观设计，而E50A则更加注重空间和舒适度，外观更接近传统的轿车造型。
2. 尺寸与空间：iC5的车身尺寸较小，更适合城市驾驶和停车，而E50A的尺寸较大，提供更宽敞的车内空间。
3. 续航里程：iC5的续航里程较短，通常在300公里左右，适合日常城市通勤使用；而E50A的续航里程较长，通常在400公里以上，适合长途出行。
4. 价格：一般情况下，iC5的价格相对较低，更加亲民；E50A的价格相对较高，更加定位于中高端市场。
5. 动力性能：两款车型的电机功率和加速性能略有不同，具体细节需要参考具体配置。
总的来说，江淮iC5更适合城市驾驶和日常通勤，注重小巧时尚；恩皓E50A则更适合跨越较长距离和长途出行，注重空间和舒适度。选择时需根据个人需求和偏好做出决策。

江淮iC5和恩皓E50A是两款不同的电动汽车。江淮iC5是一款中型轿车，而恩皓E50A是一款紧凑型轿车。iC5拥有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间，适合家庭使用。而E50A则更小巧灵活，适合城市驾驶。此外，iC5的续航里程更长，可达到400公里，而E50A的续航里程为300公里。两款车的外观设计也有所不同，iC5更加豪华大气，E50A则更加时尚动感。总体而言，选择哪款车取决于个人需求和喜好。