斯柯达yeti价格,斯柯达YeTi价格

10 0 2024-06-08
斯柯达野帝更换节温器费用?斯柯达野帝更换节温器的费用会因地区和车型不同而有所差异,一般来说,该项目的维修费用在200-800元之间,取决于旧件的价格、手工费用和税收等因素。考虑到节温器是引擎冷却系统中至关重要的部件,如果出现故障,应尽快更换。如果车主有技术水平,可以考虑自行更换节温器,但对于不熟悉机械维修的人来……

斯柯达野帝更换节温器费用?

斯柯达野帝更换节温器的费用会因地区和车型不同而有所差异,一般来说,该项目的维修费用在200-800元之间,取决于旧件的价格、手工费用和税收等因素。考虑到节温器是引擎冷却系统中至关重要的部件,如果出现故障,应尽快更换。如果车主有技术水平,可以考虑自行更换节温器,但对于不熟悉机械维修的人来说,最好交给专业技术人员进行维修,以确保安全和可靠性。

斯柯达野帝更换节温器的费用包括节温器的价格和劳务费用。节温器价格因型号和品牌而异,一般在100-500元之间。劳务费用根据工时计算,一般在200-500元之间。因此,总费用可能在300-1000元之间。建议在找到可靠的维修店进行更换,首先对价格进行确认,以避免额外的费用。

斯柯达野帝2022款真实落地价?

斯柯达野帝2022款的真实落地价因地区、车型、配置等因素而异,具体需要咨询当地经销商获得。一般而言,裸车价格在15万元左右,加上购置税、保险、上牌费等其他费用,预计落地价在17-19万元之间。此外,目前市场上有一些购车优惠可供参考,比如定金礼、置换补贴等,也值得关注。

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(图片来源网络,侵删)

斯柯达野帝这款车子的性能怎么样?

我只能告诉你这款车质量还不错,至于参数类的我想没有必要给你复制黏贴出来,这款车最大的诟病就是外观,喜欢的人超喜欢,不喜欢的人讨厌至极,而且具有一定的越野型,家用不错,需要注意的是排量问题,自吸的1.6动力会若一些,建议拿带增压的!

斯柯达野帝-动力有三个版本,动力表现各有千秋,分别介绍一下。

野帝基础参数:车身尺寸4275*1793*1682,轴距2638mm,整备质量1.4T左右,小型SUV。动力有三个版本,分别为:

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1.6L自然吸气发动机,最大功率81kw、峰值扭力155牛米,匹配5挡手动变速箱;动力仅能满足正常代步,并不算强劲。

1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kw、峰值扭力250牛米,匹配7挡干式双离合变速箱;动力轻盈反馈直接,有相当不错的体验,不过干式双离合故障率比较高,顿挫比较明显质保期内曾经更换过总成,慎重考虑。

1.8T涡轮增压发动机,最大功率118kw、峰值扭力250牛米,匹配6挡湿式双离合变速箱;动力储备充足驱动一台小型SUV绰绰有余,变速箱结构稳定用车成本更低。

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野帝一共三款动力,曾经的救援队有一台1.4T通勤车代步使用,动力体验相当不错只是质量确实有问题。

目前野帝全面停产清库存,自吸动力版本价格已经下探到9万左右,作为代步车是不错的选择;预算充足并且能找到车源的话,1.8T四驱版是不错的选择,供参考。


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我开着一辆1.4T前行版 2016款,目前2.3万公里,各方面都不错。优点~动力好,空间不错,后排空间特别棒。油耗不高,高速、国道开好点5.8,基本没超过7;市区8个左右,可能我开的温柔。网上热议的缺点~一,外观不多说了,谈不上惊艳,也说不上丑,这个仁者见仁 智者见智了。其二,网上都在吐槽变速箱,速腾,迈腾,途观很多大众车也是这变速箱,没见多少像帖子上说的什么五万公里变速箱大修啥的。三,作为停产车,虽然大部分配件都和大众的可以通用,但还是担心以后外部配件不好买,这个没办法。四,刹车的槽点,这车刹车确实疲软,前段无力,偶尔急刹都生怕追尾,需要有点提前预判刹车,所以我近期准备把前轮刹车系统换了,改线性带孔刹车盘,上一对拆车的鲍鱼卡钳,换刹车油啥的。四,关于保值率低的事,我有个车贩子朋友说,这野帝车新车卖的不好,但二手车确实保值,一般二手车选择这车的还都是懂车的人,1.4T的发动机确实没的说,1.8T四驱那就是换壳途观,又比二手途观便宜很多,目前就是性价比最高的四驱车,这两种野帝放二手车市场很快就出手了,成交价格往往还不低。此外,个人认为买车不要过多考虑保值率的问题,是车就贬值,不是每辆车都叫丰田埃尔法……

总体来说,该车代步通勤相当不错,经济实惠保养不算太贵,德系车的品质还是不错的。

本人20年驾龄,入手两年野帝前行版。在这里分亨一下我的用车经历。先说外观,我比较喜欢,空间也蛮大的,平常做点小生意也能完美胜任。再说动力,1.4T起步稍弱,好在双离合变速箱升档非常积极用时也没觉得多么不适,直线加速堪称小钢炮也不为过,城市通勤没问题。在村道泥泞陡坡路段就很恼火,有烧离合的味道。还说一下底盘,就一个字"稳"。最后说油耗,可以说算一个大亮点,四线城市市区加省道7升以内。总体来说结合当前优惠幅度,确实是一台性价比超高的suv。


野帝这款车是和大众途观使用相同底盘和技术的兄弟车型,但这款车由于外形和品牌上没有途观有优势,所以一直销量惨淡。这款车可以说是一台好车,只是没有多少人能欣赏它,在中国有点水土不服的问题。看着自家兄弟途观销量,野帝真是抬不起头来。这款车有1.6/1.4T/1.8T三款发动机,并没有使用2.0T的动力系统。这三款发动机最奇葩的就是1.6,这款发动机用在明锐上都有点动力不足,用在野帝上就更不给力了,也不知道厂家是怎么想的。野帝销售最多的是1.4T的版本,这个版本价格比较合适,动力性也可以,油耗也不高,所以卖的还多一些。这款车整体做工秉承了大众一贯的风格,安全性也不错,不过这款车已经停产了,所以如果想买只能考虑二手的了。

2022斯柯达野帝售价?

2022斯柯达野帝的售价12.98万-20.98万元。

斯柯达品牌里面最亲民的一款SUV--野帝,被人称之为是大众最厚道的SUV。它采用了独立悬架还搭载了全时四驱系统,售价却仅仅在12.98-20.98万,目前因为去库存,部分地区还有1.5万元左右的优惠政策。

作为斯柯达家族的第一款SUV车型。作为一款标准的紧凑级SUV,野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm,轴距长度为2638mm。野帝方方正正的造型设计让整车看上去非常具有力量感。采用的是双色的运动合金轮毂。

内饰方面,T型对称式的中控台,三辐式的多功能方向盘和大尺寸的液晶显示屏相得益彰,整车的动感其实在驾驶舱凸显,配备胎压监测、上坡辅助系统、全景天窗和感应式雨刷等配置让这辆车的实用性非常强。

在动力方面这款车搭载了1.4T、1.8T和1.6L三款型号的发动机,它们的马力分别为150和160马力、110马力,传动方面与之匹配的是5档手动、6挡双离合或7挡双离合变速箱。