广汽丰田雅力士召回,广汽丰田雅力士召回公告
2003年12月4号丰田汽车发生了什么事?
2003年12月4号,丰田汽车公司宣布召回逾240万辆汽车,涉及高桥工厂生产的17种车型,主要是凯美瑞、雅力士等车型,以处理电子故障问题,该故障可能导致汽车加速困难、引擎灯亮等问题。此次召回是丰田汽车公司历史上最大规模的一次,增加了中国大陆与台湾市场召回车辆的数量。这一事件给了丰田一定程度的教训,也提醒了全球汽车业关于汽车安全的重要性。
2018汽车召回车型有哪些?
帮大家复盘一下2018全年的国内汽车召回事件!
截止2018年12月29日,中国国内乘用车2018全年召回数据已全部出炉。据统计,2018年国内乘用车累计召回12323722辆,这已经是国内被召回乘用车数量连续突破千万辆规模的第三年,但实际上,截至2018年9月底,全国汽车保有量也不过2.35亿,这意味着,每19辆车,就有一辆被召回。众所周知,2018年国内乘用车市场的日子不太好过:被高田问题气囊、机油门、脱轴门所分别威胁(或共同威胁)的汽车总数达到了6387274辆,因其三者召回的汽车总数达到占召回总量的51.83%。
除此之外,以“前悬架下控制臂衬套”为代表的底盘问题则以27%的占比勇夺今年召回数量榜的第一位,其中有99%的比例被上汽通用召回的3326725辆车所占据,“衬套门”,也顺便跟着火了起来。
虽然汽车召回本身算不上什么好消息,不过还是要展示给大家一个充满正能量的数据:2018年国内乘用车被召回数量同比大幅下降39.00%!为了方便大家对比参考,我们照例为大家整理了一份2018全年召回汽车数量最多的10个品牌,快来欣赏一下——
TOP 1 通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克等)
召回车辆数量:3326725辆
涉案车型:
别克:昂科威、威朗、威朗两厢、英朗、君越、君威VELITE 5;
雪佛兰:新科鲁兹、全新科鲁兹、全新科鲁兹两厢、科沃兹、探界者、迈锐宝XL;
丰田车真的开不坏吗?
丰田车的品牌形象一直以来都是可靠性和耐久性非常强的代表,这也得益于其在生产制造上的精益求精和对质量的高度重视。虽然丰田车并非完美无缺,但是相比其他品牌,其车辆的故障率和维修率都是相对较低的。丰田车的技术研发和生产制造都是非常严谨和专业的,因此在正常的使用和保养下,丰田车的确可以长时间稳定运行,这也是为什么丰田车被称为“不易坏”的重要原因之一。
丰田车的口碑一直以来都相当不错,被认为是可靠且耐用的汽车品牌之一。然而,没有任何一种汽车品牌是完全不会出现故障或开不坏的。无论是丰田还是其他品牌的汽车,都可能遇到机械故障、意外事故或者不当使用而导致损坏。
丰田车之所以被认为可靠,是因为丰田在汽车制造方面投入了大量的研发和质量控制,并且积极采取行动解决可能存在的问题。丰田还提供了良好的售后服务和保修政策,以确保车主在购车后获得满意的使用体验。
然而,要保持汽车的良好状态和延长使用寿命,车主也需要注意定期保养、遵守交通规则、正确驾驶操作等。这样才能减少故障和事故的发生,确保车辆的安全和可靠性。
这种丰田车开不坏的说法肯定是不对的,任何的车辆都会开坏,关键是任何的车辆都会老化变质,都有报废的年限,况且很多车都是超过丰田汽车的,主要的原因在于丰田车本身也是存在着一定的瑕疵的,与高端汽车相比是有差距的,所以如此。
丰田车的确是以可靠性著称,但并不是无敌的。像所有汽车一样,如果没有得到适当的维护和保养,它们会出现各种故障。此外,丰田车也有一些问题,例如在某些型号中存在的油门卡滞问题。因此,虽然丰田车相对来说比较可靠,但它们并不是不可摧毁的,需要适当的维护和保养才能发挥它们的最佳性能。
用久了也是会坏的呀!丰田车之所以可以“开不坏”一说,首先是因为它的可靠性。 丰田车的发动机和底盘都经过多次测试,在回弹、疲劳和耐久性方面做出了显著的改进,这使得发动机和底盘坚固耐用,抗摩擦损耗能力强,可以带来更大的耐用性。
事故死亡率比较高的车型有哪些?
开车讲究的就是安全,不安全你汽车外观做的再漂亮也是白搭。那什么样的车是安全的汽车呢?相信很多人都会给出不同的答案;那什么车又不安全呢?其他的我不知道,下面这5款出现事故的概率确实有点高。
5,玛驰:死亡率为71人/100万辆
玛驰是款较为个性的微型车,这款车在日产中价格是最低的,5万多就能买到它。不过这款车的车身非常轻,要是发生了意外,很难保证车内人员的安全。
4,两门本田思域:死亡率为76人/100万辆
这款车很受年轻人的欢迎,其操作性很强;不少年轻人开起车来非常的鲁莽,且由于车内的安全配置不是很好,因此发生意外的几率也较大。
3,现代瑞纳:死亡率为120人/100万辆
本田雅阁,上网搜索一下“本田雅阁+车祸”,车毁人亡的案例比比皆是。脚踏板是纸板,油箱是塑料,钢板很薄……外观大方,车身很轻,油耗很低,所以很多人买。殊不知,这款车一旦出了车祸,就很容易车毁人亡。
日产玛驰:这款车销量在中国相对比较低,但是死亡率却十分惊人,达到了71人/百万辆,在美国IIHS中排名已经达到第五。
本田思域:这款车想必很多人都知道,但是很多人却不知道这款车死亡率十分惊人。据美国IIHS调查统计,这款车死亡率已经达到了76人/百万辆,国内的思域也已经被“机油事件”遭到大量投诉。
现代瑞纳:这款车死亡率在120人/百万辆,大概也就是每一万个人中有1.2个人因为它丧命。
日产阳光:这款车死亡率在130人/百万辆,这款车在国内销量很好,比较省油。但是它的问题也很多,车身轻、薄、脆......
起亚K2:是不是很多人都没有想到卖的这么好的起亚居然如此危险?然而数据摆在这里,死亡率150人/百万辆,这款车由于车身太薄,安全气囊设计也不合理,所以出现这么高的事故率也就不足为奇了。