第九代索纳塔,第九代索纳塔图片

11 0 2024-06-08
林肯的尾灯,A7的溜背,全新10代索纳塔,能拯救韩系车吗?小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言,言无不尽。全新第十代索纳塔官方图片和谍照已经曝光,前脸采用的六边型进气格栅,车头感觉比现款索纳塔要低矮、凶悍很多,车身尺寸长和宽比……

林肯的尾灯,A7的溜背,全新10代索纳塔,能拯救韩系车吗?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言,言无不尽。

全新第十代索纳塔官方图片和谍照已经曝光,前脸采用的六边型进气格栅,车头感觉比现款索纳塔要低矮、凶悍很多,车身尺寸长和宽比现款要增加45mm和25mm,高度反而降了35mm,不难看出,新款走的是运动路线,第九代索纳塔宣称的流体雕塑2.0设计并没有得到国人的认可,主要是设计风格太平庸,再加上韩系品牌的没落,使索纳塔9在中国惨败。

新款索纳塔外观比现款要好看多了,不仅仅是车头更加运动,车尾采用类似于林肯的贯穿式尾灯,还是比较富有科技感的,但是个人感觉这个尾灯稍微靠下了一点点,如果在靠上一点,视觉效果会更好。后备箱采用奥迪a7一样的溜背设计,这个溜背并不像全新天籁一样牺牲了大量的后排头部空间,设计的还是比较巧妙的,兼顾了时尚和实用。

第九代索纳塔,第九代索纳塔图片
(图片来源网络,侵删)

内饰根据现在官方图片来看,设计感还算不错,比现款那种纯黑色的设计要舒服不少,而且不再是运用传统的挡杆换挡,而是采用了比较新鲜的按键式换挡,国产之后不知道会不会保留这样的设计。

动力方面可能可能全系将取消1.6升涡轮增压版本,取而代之的是2.4升自然吸气和2.0升涡轮增压版本,还有一个2.0混动版本,变速箱将采用七速双离合和六速手自一体变速箱,具体参数官方并没有给出数据,还需要快上市的时候才知道。

这款车究竟能不能火就要看它的售价了,如果它的定价和主流b级车一样,估计还是死路一条,日子不会比索纳塔第九代好过到哪里去,毕竟下面还有一个名图在抢占市场,同价位和主流合资品牌竞争又没有优势。所以说索纳塔的第十代如果想卖得好,必须要和IX35一样降低身价,打一个错位价格战,这样才有机会翻身。如果他的起始售价能够达到15万左右,再加上一点终端优惠,这样成为爆款的几率还是很大的。

第九代索纳塔,第九代索纳塔图片
(图片来源网络,侵删)

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随着韩流文化的衰退、文化类节目的普及,中国汽车消费者没有那么肤浅了。

既然重视颜值那么我们先看第十代现代索纳塔的设计:

第九代索纳塔,第九代索纳塔图片
(图片来源网络,侵删)

林肯的尾灯·胡扯,很明显这是思域的尾灯加上一条横贯式LED灯条,犀利的线条多少有些轻浮,仅这个尾灯基本确定针对年轻汽车消费群体。

A7的溜背式·胡扯,奥迪A7是掀背式造型不是溜背,尾门的整体感很强是完整的平面逐渐下滑之后以小尾翼飞起;索纳塔10才是溜背造型,两种不同的设计区别的是后排与后备箱的贯通、决定是实用性。

日间行车灯从照明灯延伸到A柱位置,夸张的日行灯设计感在渲染图上还算不差,只是优秀的设计很少有出现日行灯与灯组的比例过于不协调,另类的设计决定了意向消费者也会足够另类,而另类的人群是非常垂直的。

所以索纳塔10的颜值并不算有亮点,不过车身尺寸4885*1865*1458、轴距2840mm还是足够大的,只是现在的汽车设计不分哪个车系为迎合刚需都在往大了做。

索纳塔定位中型车,参考老款16.98-24.98万的售价,要面对的竞品车型过于强大,比如迈腾帕萨特、君越君越、蒙迪欧雅阁、ATSL等等,面对这些竞品“smart”路线是走不通的,而且索纳塔的动力传动等级太低。

全新十代索纳塔已经有定妆照曝光了。从图片上看还是十分惊艳的,但是如果想仅凭一款车扭转市场上的局面的话,还是非常困难的。外加没有国产的消息,是否有简配或者加长,是否能迎合消费者这些都不得而知。如果想真正扭转颓势,还是要从现有车型为基础,真正满足消费者,做好质量及售后,只有这样才能重现昨日辉煌。

之前刚写了一篇文章来分析这事

【现代十代索纳塔重回颜值巅峰 你愿意为其买单吗? - 今日头条】http://auto.toutiaoimg.cn/item/6665678641873027587/?iid=65154060235&app=automobile&timestamp=1552272231&article_category=automobile&group_id=6665678641873027587&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share