揽胜多少钱,揽胜多少钱一辆

路虎揽胜多少钱？

2024款路虎揽胜官方售价区间为142.8-335.8万元。具体车型及价格如下：

名称 年份 状态 价格

2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 2024 在售 142.80万

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 7座 2024 在售 146.80万

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 2024 在售 159.80万

2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 2024 在售 174.80万

2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 2024 在售 207.80万

路虎揽胜加长落地价多少钱？

路虎路虎揽胜行政加长有两个选择。

第一选择中规版传世加长，目前我优惠完裸车的价格在140万左右，落地160万。优点国六排放，全国上牌。

第二个可以选择平行进口版Vogue加长，配置更高，目前裸车价格126左右，落地146左右。价格便宜，但是国五排放，只有国五地区可以上牌。

路虎揽胜，一个充满了传奇与幻想的名字，它有能力更有实力成为传世不朽的经典。只因人海中的惊鸿一瞥，坦途上的绝尘而去，揽胜以傲人的身姿成为万众瞩目的焦点，成为无数人心心念念渴望拥有的豪华SUV的代名词。

19款中东汽油行政Vogue加长 颜色：黑/咖

裸车价格：123.5；落地价格在140W左右！

滑动全景、智能卡、二代、方向盘加热、电吸、倒影、矩阵大灯、脚感、前加热、前座电动调节、后座调节、遮阳帘、冰箱、20轮、全尺寸备胎

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路虎揽胜加长版是在揽胜的基础上升级而来，也是路虎旗下一款旗舰型SUV，作为豪华SUV的领导者，路虎可以说开创一个时代，其深厚的品牌底蕴赋予了路虎揽胜与生俱来的尊贵感，将商务与豪华体现得淋漓尽致，同时还将强悍的越野性能与公路舒适性完美融合，上市以来深受商务精英人士的喜爱。

价格方面笔者就以路虎揽胜3.0 L6传世加长版为列，厂商指导价157.3万，目前市场优惠力度比较大，有19.5万左右优惠，实际裸车价137.8万，加上购置税121947，消费税137800 ，保险32900，车船税1920，上牌500，全款落地价1673067元。

动力方面搭载了一台3.0T直列六缸双涡轮发动机+48V轻混系统，最大马力400匹，峰值扭矩550牛米，搭配一台8挡手自一体变速箱，百公里加速时间6.5秒左右，动力表现非常强悍，换挡丝滑平顺，起步低扭充沛，深踩油门发动机声音低沉有力，加速推背感很强，基本不会令人失望。底盘搭载有全路况反馈全时四驱系统，带有中差锁，应对中等强度越野不在话下，悬挂带有软硬调节，轻松应对不同路面。

外观方面路虎揽胜外观协调大气，线条平直硬朗充满了力量感，全脸经典的中网造型辨识度极高，搭配醒目的车标尽显高贵气质，车身侧面比例修长，贯穿式的腰线营造出优雅动感的姿态，车顶采用悬浮式设计运动感强烈，尾部方正挺直，线条干练富有层次感，视觉效果堪称典范。内饰方面简洁大气，低调奢华有品味，有着典型的英伦风，中控台采用双色拼接工艺，材质细腻柔软质感不俗，12英寸液晶仪表盘以及中控双10英寸液晶屏科技感突出，显示功能信息丰富，升降式旋钮换挡机构满满的仪式感，高级感瞬间提升一个档次。

总结：空间方面采用5座布局，由于其商务风格的定位，后排无论空间表现以及配置都非常全面，长时间乘坐也不会感到疲惫。总得来说路虎揽胜加长版是一款综合实力非常高的车型，公里驾驶，长途旅行，翻山越野都不在话下，唯一不好的地方就是油耗比较高，车内电子配置故障率有点高。

路虎揽胜定位于一款大尺寸豪华suv产品，这款车在国内深受土豪追捧，其外观霸气，内饰豪华，舒适度极高，同时有相当的越野能力，开出去有面子，成功的男人就该有辆路虎，如果你不差钱，又追求张扬的话，那这台车绝对可以满足你。

价格方面，2020款3.0 l6传世加长版，官方指导价157.3万，优惠幅度在9.44万左右，终端裸车成交价147.86万左右，全部落地再加购置税130850，车船税1800，强险950，商业险37677，上牌500，共合计165万左右。配置上，21寸轮毂，360环影，电吸门，全速自适应巡航，方向盘加热，抬头显示，前后排加热通风，后排电动调节、放倒，后排液晶屏，10色氛围灯，像素式大灯，220v电源等都有配备。

外观方面，揽胜外观设计格外霸气有型，前脸虎实刚猛，拉花中网相当精致，像素式大灯闪亮有颗粒范儿，照明效果极佳，侧面修长厚重，悬浮式车顶十分现代，下方L型饰条凸显加长身份，尾部方正硬挺，棱角分明，双边双出很有档次，颜值格外有男人味儿。内饰方面，高档范儿呼之欲出，做工用料都很足，大量皮质和些许的木纹饰板很有逼格，中控双10英寸大屏很有科技感，画质清晰，操作流畅，功能齐全，像苹果安卓手机互联，车联网等都有给到，12英寸全液晶仪表也足够酷炫，真皮四辐式方向盘带拨片换挡，加热和电动调节等，握感厚实舒适。

动力方面，3.0t直六机械加涡轮增压发动机配48v轻混，参数为294千瓦，550牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.5秒左右，加速感觉平顺，输出线性沉稳，初段不突兀，中后段也是随踩随有，超车让人信心十足。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，调教风格舒适，滤震相当柔和，行驶忽忽悠悠，如同移动大游艇，各种颠簸都能处理得体，车厢内颇为静谧。空间方面，加长版本轴距达到了3120mm,后排绝对是奢侈级的存在，翘起二郎腿很随意，通透的视野格外享受，后排有加热通风，有娱乐大屏，不管是家用还是商务都足够高端。

缺点总结:这台车的缺点。一是操控性不是很好，大车感很明显，市区驾驶不够灵便。二是油耗偏高。三是电子系统故障偏多。

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