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3D打印如何改变汽车制造业？

目前我知道的汽车领域使用3D打印技术的主要就是刹车卡钳，可以带来更好的耐高温表现，并且轻量化表现更好。

今年1月，BMW Individual（宝马私人定制部门）发布了M850i Night Sky定制版车型官图和车型信息，它使用了3D打印卡钳，这些部件比常规8系的轻了30%。

时间再早一些的去年年底，布加迪在沃尔夫斯堡测试3D打印技术制造的制动卡钳，测试温度最高接近1832华氏度(1000摄氏度)。

这个卡钳需要不少于45小时来制造，这个过程包括放入钛粉，用4个400瓦激光器熔化钛粉。3D打印机在结构完成前要使用2313层材料对零件进行热处理，最后用五轴轧机加工表面轮廓。

与Chiron目前使用的传统卡钳相比，3D打印卡钳最大的优点就是足够轻量化，钛3D打印卡钳轻了近两倍。

3D打印汽车需要多长时间？

随着科技的发展，我们所熟知的3D打印技术越来越成熟，楼主所问的3D打印汽车其实早在几年前就已经完成了2010年11月份，美国的Jim Koy团队打造出了世界第一辆3D打印机而成的汽车Urbee，这是一辆橙色的汽车可以乘坐两个人。（上图来自网络）

不仅可以打印汽车，而且飞机都已经被打印出来，2011年8月，南安普敦大学的工程师开发出了世界的第一架3D打印的飞机，但是这架飞机不能在高空飞行，因为它太小了。还有其他的物品都能被打印出来甚至是器官。虽然他们能被3D技术制作出来但是他们的质量不如传统的工艺的质量好，必须有新的好料出世才能让3D技术大展神威。（来自网络图文无关）

现在来介绍3D技术的原理，3D技术是参照普通的打印机的原理而来的。我们知道打印机可以打印2D平面的图案，文字等等，3D技术通过电脑的控制将打印的材料以层层的叠加起来就形成立体的物品。3D打印存在着许多的不同的技术，他们的不同之处在于不同的材料要用不同的技术来构建。3D打印常用材料有尼龙玻纤‘耐用性尼龙材料、铝材料、钛合金、不锈钢等等材料。

3D打印技术可以打印汽车？到底是什么技术？

　　3D打印技术可以打印汽车。　　3D打印是一种新兴的制造技术，它能做出非常复杂造型的东西，但是结构强度、成本和生产效率目前还不能广泛应用于量产汽车，不过也在汽车研发和赛事方面有所建树。随着技术发展，3D打印也有望成为未来汽车技术的重要方向。　　3D打印由于是直接立体成型，所以使用灵活性非常大，复杂越复杂越有优势，比如打印个镂空工艺品什么的。这一特点用在汽车上面自然也有用武之地，比如自动变速箱的滑阀箱，待条件成熟完全就可以用3D打印技术来做。　　3D打印的东西造型没有问题，但是强度和耐久性目前还不能很好保障，而汽车上面很多部件，比如底盘、悬挂、发动机、变速器的很多零件，对于强度要求极高，还是只能依赖传统工艺制造。至于那些造型复杂，但是对受力要求不高的部件，比如进气歧管等等，就可以玩玩3D打印了。　　钛合金，由于技术方面的原因（主要是材料自身的特点），钛合金现在可以3D打印大尺寸（米级的）的部件——而且同时确保强度，不过问题来了，大家都知道钛合金价格昂贵，航空航天可以玩得起，但是汽车行业也只有高性能车敢在气门这样的小部件上使用，所以需要受力的汽车部件现在要想3D打印还行不通。　　3D打印（3DP)即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。　　3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工（AEC）、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。