汽车发动机构造,汽车发动机构造与维修

汽车发动机内部结构是怎么样的？

我作为维修工感觉发动机内部的话其实并没有那么复杂，如果知道其中原理的话还是很好理解的。内部的话动力方面主要部件包括曲轴，连杆，活塞，气门，凸轮轴，点火一套，正时一套等。

这是一张发动机内部结构图，普及一下发动机包括两大机构五大系统。两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构，五大系统是点火系，燃油供给系，润滑系，冷却系，启动系。这几个配合起来使用才能将发动机完美的运行起来，但是真正内部看不见的东西的话就是两大机构吧，其他的话外部还都是能看见一点。

这个就是两大机构的结构图，也就是发动机内部结构图，也是动力部分的主要组件，真正的发动机内部，外面完全看不到任何部分。原理就是刚发动时启动机带动飞轮开始旋转的同时燃油系点火系润滑系冷却系都开始工作，飞轮在惯性作用下将曲轴带动，随后开始四冲程循环开始工作，发动机开始正常运转，车辆就可以行驶了。

希望我的回答可以给您带来帮助，也欢迎各位朋友一起参与讨论。我是VP技师，您的忠实伙伴。

汽车发动机分为五大系统和两大机构

五大系统:

启动系统包括蓄电池，起动机，点火开关

点火系统包括点火开关，火花塞，点火线圈

润滑系统包括机油，机油滤清器

冷却系包括冷却液，水泵

燃油供给系统包括喷油器，油轨等

两大机构

曲柄连杆机构包括曲轴飞轮组，活塞连杆组

配气机构包括气门组，气门传动组。

汽车发动机是怎么工作的？

简单的说就是进、压、爆、排，把活塞的往复直线运动通过轴柄连杆机构转变成旋转运动，整个过程须要五系二机构加一缸体作为技术支撑。而汽油和柴油的工作稍有不同。柴油机技术支撑少了低压电变高压电点火既点火分配部分，而多了燃油高压分配泵、高压油管、高压油嘴等部分。因为汽油、柴油的燃点不同，所以它们的作功方法就分成了点燃与压燃二种。二者的工作原理是一样的。一般开车的可以了解一下，了解深入后对开车，护车是有帮助的，当然不懂这些也不会影响开车。

发动机三大机构和五大系统名称？

三大机构五大系统为：

1、三大机构：曲柄连杆机油、配气机构和传动机构。

2、五大系统：燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（电控系统）和起动系统。

机体及曲柄连杆机构是由：机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。

配气机构

配气机构有两种类型，直推式机构、摇臂式机构。

燃油供给系统

燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。

点火系统

点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、电阻等组成。