风神奕炫gs,风神奕炫gs报价及图片

在国产车里奕炫GS做的怎么样？

我感觉现在的国产车已经不是原来人们印象里的国产车了，以前的国产车给人感觉价格不高但是配置也不怎么样。而现在的国产车呢，可以做到硬件过关而且价格不高，性价比很高。就像风神奕炫gs一样，在国产车里的定价不高，但是三大件却很过硬。中国制造的发动机，加上东风和德国格特拉克针对中国市场联合开发的湿式双离合自动变速器，还有来自欧洲的法式底盘。这个三大件绝对是让奕炫GS在国产车里表现出众的原因之一。所以说一个车子做的好不好不仅是要看外观，内在更加重要，奕炫GS是内外兼修了。

作为东风风神品牌颜值的扛把子，奕炫GS绝对是紧跟潮流的车型之一，其成熟的设计思路一改此前东风风神品牌那略显平庸的形象。借助其设计独特之处和全新品牌标识，除了想成为爆款，也想让大家抛掉以往的固有印象，重新认识东风风神。

经过测试，可以发现奕炫GS产品力和性价比都是有的，在有限的成本上做到有的放矢，并借助PSA的CMP平台放大年轻人喜欢的驾控质感。诚然，我们看到了东风风神的活力和诚意，只是品牌认可度还需要继续提升。

潮男的外表居家的内心

　　作为奕炫的衍生车型，奕炫GS定位为紧凑型SUV，延续了奕炫年轻、运动设计风格的同时还加入了大量新潮元素，是一台设计前卫大胆的车型，这也是东风风神吸引年轻人的突破口。只不过想要看出它是一台SUV，你可能需要花点时间，低矮的车头以及修长的车身线条，都会将你率先引导至跨界车类别，确实体现出了独有的性格特点、棱角感极其强烈。

现在的国产车其实都做的不错了，这几年的国产车甚至比一些合资车、进口车做的还要好了。单从国产的SUV来看，其实做的不错的也有很多，比如前几年出的哈弗H6。但是真正让人惊艳的，还是去年东风风神新推出的奕炫GS了。为什么这么说呢，因为在一众国产车里，奕炫GS是我认为做的最好看的了。传统的SUV是比较大的，但是看起来就是很笨重的样子。车身同样也是大但是奕炫GS的线条感和运动感，让它身为一辆SUV却格外的凌动，看起来就跟别的车不一样。

2019款东风风神奕炫gS是什么动力？

风神奕炫GS的动力只能说中规中矩，一般水平，毕竟150匹的马力不算大。

奕炫1.5T四缸涡轮发动机最大功率110kW(150Ps)/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4000rpm，匹配一台来自格特拉克的6挡湿式双离合变速箱。

东风风神奕炫GS音响怎么样？

1. 东风风神奕炫GS音响质量较好。
2. 奕炫GS采用了高品质的音响系统，具有出色的音质和音效表现。
它配备了多个扬声器和低音炮，能够提供清晰、饱满的音乐体验。
此外，它还支持蓝牙连接和USB接口，方便用户播放自己喜爱的音乐。
3. 值得一提的是，奕炫GS音响还具备智能化的功能，可以根据车速和噪音环境自动调节音量和音质，提供更好的驾驶体验。
总体而言，奕炫GS音响在音质、功能和智能化方面都表现出色，是一款令人满意的车载音响系统。

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准确讲：不值。

和吉利紧凑级SUV帝豪GS脱胎于紧凑级轿车帝豪一样，东风风神紧凑级SUV奕炫GS实际上也属于紧凑级轿车奕炫的两厢增高版，这大概是车企之间相互学习的结果。

东风风神奕炫GS

但东风乘用车的境遇似乎越来越低落了，在自主品牌汽车阵营中，作为共和国次子的东风汽车除了屈指可数的几款微面和MPV，一直没有贡献多么像样的乘用车型，无论是看得见的外形与内饰设计，还是看不见的动力总成和底盘悬挂系统，都几乎处于行业的尾流。

风神奕炫系列即是如此。

奕炫GS，不要说牵强的外形设计，单就落后的1.0T、1.5T发动机技术和非常一般的动力表现就不具有购买的理由。遍寻国内紧凑级SUV，哪里有1.0T发动机车型，即便是230N·m扭矩的1.5T发动机也几乎早已绝迹。

风神奕炫GS内饰

更重要的问题是，1.5T奕炫GS采用的还是低成本高故障率的双离合变速箱。