jeep指南者优惠,jeep指南者优惠多少

请问20款吉普指南者优惠4万值得购买吗？

吉普指南者价格下探「5W」左右合理

在美系SUV中知名度较高的有三个品牌，分别为：

目前市占率最高是别克，因为这个品牌在其本土市场表现很差，重心主要放在了国内车市（销量占其全球销量的80%以上）；雪佛兰的重心则在北美和欧洲，菲克Jeep也不例外，这两个品牌的SUV在国内车市的表现都不太理想。不过雪佛兰是为保护别克而刻意“让步”，Jeep则纯粹因为车辆的品质问题而节节败退。

大名鼎鼎的“吉普车”已经连续多年出现销量下滑，原因可以通过「自由侠&指南者」这两车来分析，选择这两款车时一定要注意区分版本的，而且一定要有足够大的价格下探才值得选择哦。

（上述两车使用的发动机与变速器相同）

指南者2020-2021款均使用「GSE T4-1.3T」发动机，这是一台采用缸内直喷技术的新款机型，Multiair的特殊液压气门技术也很先进，因为这种结构替代了传统的凸轮机构，凸轮是固定的进排气门开启；而液压控制气门可以做到任意调整气门的开启时间和开度，这样的技术既能去做到非常节油、也能做到有效提升动力。

作为一台直列四缸的小排量发动机，动力已经超过了绝大多数合资品牌的1.5T-1.6T；由此可见Multiair这项技术还是很不错的，菲亚特也并非只有Tigershark系列的问题机，下面是这套技术的特殊气门结构，可以简单了解一下。

搭载主动刹车的合资JEEP指南者紧凑型SUV降到11万，是否值得购买？

搭载主动刹车配置的jeep指南者优惠后裸车价超过20万，实事求是一些最好。

JEEP指南者优惠后接近11万的版本建议不要考虑，这台车能考虑的只有家享版和榛享版，其他版本的质量问题非常明显。

低价版1.4T变速箱匹配菲亚特的7挡干式双离合，质量极其糟糕存在干式可能会出现的所有问题，不仅顿挫严重而且容易耐久性极差。

高价版2.4L菲亚特虎鲨发动机烧机油的问题比双离合的故障率还要高，抖动、异响、行驶中熄火是主要症状，选择这个版本也是不理智的。

JEEP已经让菲亚特坑的体无完肤了，指南者值得考虑的版本需要避开这两台问题机型才值得入手，也就是1.4T+9AT的家享版和榛享版。

这两个版本的指导价分别为19.58、21.58万，平均优惠4万左右，所以预算至少要15万起，简单介绍指南者的优缺点：

优点1，车身尺寸4415*1819*1645、轴距2636mm，尺寸不大但短小精炼，虽然是承载式车身但也有些越野车的味道，1.4T+9AT的动力组合虽然不算强劲但也是比较可靠的。

优点2，脱困能力较强，适时四驱结构有一组多片式离合主动限滑差速器，轮间限滑依靠电子辅助制动，制动力反馈速度较快也比较强，单轮脱困比较轻松；其次提供雪泥沙地多种选择模式，不同档位下能实现不同的扭矩输出，动力反馈比较线性；传动轴可以制动，在两驱模式下不选装可以起到不错的节油效果。

缺点1，发动机为1.4T多点电喷技术，最大功率121kw、峰值扭矩250牛米，参数虽然不差但百公里加速10秒以外表现平平，毕竟是菲亚特的技术也可以接受。

缺点2，乘驾感受中等水平，横向空间较小，扩展储物空间一般，兼顾家庭用车的话指南者会有些局促感。

Jeep指南者1.4T家享版四驱怎么样？如果4S店优惠3-4w，值得入手吗？

谢邀，我是牧马人车主，我这样回你，希望你能明白。1:Jeep 除了牧马人其他车都是出于商业考虑，不要相信越野与舒适能够并行，有些东西天生就是矛盾的。2:1.4T涡轮，四驱，看上去是不是很爽？知道1.4T的概念吗？也就是涡轮不启动就只有1.4的动力，涡轮启动了动力够了长时间运行会损耗高。四驱，不越野就没用开着耗油，四驱系统也得维护。商业概念让你特别爽对吧，后期买单就行。真正要选车就选比较纯粹点的。比如市场占有率比较高的，比如造车比较简单的。如果是第一辆你自己的车建议还是多做比较。如果问我怎么选，我会首选日本合资车，再其次就是其它品牌合资车，再再就是国产车，然后才是进口车。你自己看看银行存款适当选择，对了，建议不要贷款买新车。可以考虑二手车，不走网络平台去市场多看。希望对你有帮助。