新途锐,新途锐2023款价格图片

9 0 2024-04-12
全新大众途锐正式上市,有能力叫板奥迪Q7吗?大众新途锐上市,本意并不是为了叫板奥迪Q7。同属于大众集团旗下的品牌,自然会有一些错位。途锐的用户,主要是追求驾驶性能、追求低调奢华的大众拥趸。其价位比Q7略低,外形尺寸和轴距也比Q7要短,驾驭更为灵动,可以获得比Q7更多的驾驶乐趣。已经“凉透”的大众途锐,咋又开始嚣……

全新大众途锐正式上市,有能力叫板奥迪Q7吗?

大众新途锐上市,本意并不是为了叫板奥迪Q7。同属于大众集团旗下的品牌,自然会有一些错位。途锐的用户,主要是追求驾驶性能、追求低调奢华的大众拥趸。其价位比Q7略低,外形尺寸和轴距也比Q7要短,驾驭更为灵动,可以获得比Q7更多的驾驶乐趣。

已经“凉透”的大众途锐,咋又开始嚣张起来了?

我是20年7月买的新款途锐,已经开了五万多公里。2.0锐翼。退休的人了不想太张扬。只是想买一个各方面都不错的车。途锐各个方面都很均衡,252匹马力高速决对够用。高均油耗7.5--8.5。普通道路油耗9--12个。我主要是和老伴全国各地自驾。各种道路都能应付。任何车适合你的就是好车。当然价格越高车自然越好。但途锐是同级别车里性价比最高的。

逢众必反,逢众比骂,中国人真的是太好被忽悠了。大众车系不仅是中国,也是全球重要的用车选择,问题谁没出过,为什么要刻意贬低和夸张地诋毁呢?

新途锐,新途锐2023款价格图片
(图片来源网络,侵删)

途锐只有买不买得起,不存在凉和不凉,最低潮是上代采用爱信变速箱时代,真的变LOW了,现在已经改用采埃孚8AT,不知道你想踩踏他什么,你知道这车的特点吗?

2025款全新换代大众途锐信息?

途锐作为大众品牌的旗舰SUV,2025款全新换代车型预计会带来一系列的技术更新和设计革新。

在动力系统上,可能会采用更高效的混合动力或纯电动技术,以满足日益严格的环保要求。

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(图片来源网络,侵删)

设计上,可能会采用更加简洁、现代的风格,以吸引更多年轻消费者。具体信息大众方面尚未公布,敬请期待。

新一代大众途锐无伪谍照曝光,全新家族式设计,不过进水解决了吗?

感谢老杨邀请!我是摩拜汽车沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!

关于全新一代途锐的消息沙弥已经回答过了 https://www.wukong.com/answer/6532269022388420868/?iid=27531197974&app=wenda今天关于进水的问题再来炒个剩饭

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(图片来源网络,侵删)


全新一代途锐





先来回顾一下事件:昨天315晚会曝光的途锐进水问题在汽车界还是引起了不小的轰动。在此之前进口大众也发布了“针对途锐车主反映的车辆空气滤芯进水问题的声明”。声明表示将对2015-2017年生产销售的途锐进行全面检测,清除所有途锐进气道中的异物并拆除阀门以强化排水功能。其售后服务部高层表示排水阀来自德国总部,否认了关于“大众途锐存在设计缺陷”的质疑。


在近日,大众集团才终于宣布将召回2014年12月21日至2017年11月12日所生产的部分途锐系列汽车(不知道是不是因为晚会临近)大陆地区总计331442辆。给出的召回原因是“由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀排出,在空气滤清壳底部形成积水,导致空气滤清浸水。在发动机启动或加速时水可能会被吸入气缸导致发动机损坏并熄火。”给出的解决方案是移除不必要的排水阀并在进气口安装导流板。

关于题主提出的换代途锐会不会再次中招。沙弥可以很肯定地告诉大家:不会!

1、问题的根源是进气管道排水阀,是设计缺陷,没有涉及核心部件(况且换代途锐3.0T用的是保时捷发动机没有用老款机械增压发动机)

2、大众集团这么大一个国际化公司不会在同一个地方栽倒两次,如果真这样那就是不可原谅的了!

我是摩拜汽车沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!

如何评价新一代大众途锐?空间怎么样?

一提到大众汽车,我想很多的消费者都不会往豪华品牌上去靠拢,即使大众之前有个辉腾,但是很多的人都是把辉腾当成了加长版帕萨特,所以说,买大众旗舰版车型的消费者还是比较低调的,就比如我自己身边的一位朋友,前几天的时候就全款购买了一辆大众新途锐,这款车型的售价和奥迪Q7以及宝马5系都是差不多的,下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

其实在购买大众途锐之前家里还是有2款车型在开的,分别是宝马X6和别克GL8,本来我自己打算购买一台20万多的车型自己开就可以了,但是父母说直接一步到位就好,关键的时候还可以父母自己开着出去谈一谈生意,没办法,因为我自己也拿不出这么多钱,所以最后就听从父母的意见,选择了这款旗舰版的大众途锐,新款车型的整体外观设计确实要比老款车型好看多了。

新款大众途锐和老款大众途锐在整体外观设计上,有着很大的差别,可以用天壤之别来形容,但是依然没有缺少的是这种高大上的气质,整车的定位是一台中大型的SUV,所以从外观来看,它也非常的大气,前年使用的是全新的家族式设计,进气格栅的面积非常大,而且镀铬装饰条也很粗壮,车身侧面的线条设计非常的硬朗,但是我总感觉和大众途昂非常的相似,整个车尾的设计层次感比较高,毫不意外的是,这款车型的尾标下面同样带有字母标识。

整车的内饰设计同样的非常出色,但是可以明显的能够看出,新款途锐的内饰设计和新款奥迪车型都非常的相似,总感觉大众是在偷懒,可以肯定的是,大众这种偏向于中庸的设计风格,还是非常令消费者喜欢的,内饰的用料包括细节方面的处理都非常的到位,中控使用了很多钢琴烤漆的材质,前排的座椅包裹性和支撑性很好,我个人比较喜欢的是它的三辐式多功能方向盘,操作的时候非常的轻盈,底盘响应也很快。

和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的是2019款3.0TSI锐锋版车型,这款车型的指导价709,800元,新款车型上市优惠的幅度都是比较小的,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,因为我的父母和汽贸店的老板是朋友,所以当时给出的裸车价66万元,说实话这款车型在具体使用的时候,第2排的空间表现可以说非常的大,但是我感觉新款途锐的空间和本田冠道比还差了很多。

新途锐