长马cx30,长马cx-50

一马和长马的区别？

首先我们先看车型方面，一汽马自达有阿特兹和CX-4，而长安马自达则有昂克赛拉和CX-5。从车型上看，一汽马自达和长安马自达在最新一代的马自达车型上，都是分别一台紧凑级SUV和一台轿车产品，并且产品定位都是运动取向，因此在车型风格和布局上面两家没有什么太大的区别。

然后我们再看到质量上面，长安马自达刚开始的时候是以进口核心零部件的方式来生产魂动一代的马自达车型的，比如发动机核心零件是来自日本进口，变速箱是泰国进口，底盘车架这些则是则马自达南京的生产线上冲压焊机的。而随着长安马自达对于马自达新一代车型生产技术的掌握，现在长安马自达大部分零部件都已经实现国产化了，包括发动机转向机变速箱这些核心零部件。

一汽马自达和长安马自达哪个质量好？

在刚刚过去的2020年，来自长安马自达的昂克赛拉累计销售8.8万辆，而来自一汽马自达的CX-4售出4.7万辆，销量只能从一个侧面反应品质优劣，而车主关于车型问题的投诉似乎更能说明问题。

在2020年汽车投诉榜单上，来自一汽马自达的阿特兹以超过1500宗的投诉量位居榜首，虽然CX-4投诉量明显低于阿特兹，但也存在与阿特兹类似的问题，其全年投诉量高达575宗，主要集中在车身、中控台、电子设备、车窗等多处异响情况，严重怀疑一汽马自达在用料、做工方面存在问题，对面的长安马自达在质量和异响投诉方面明显低了太多，这种对比很能说明问题。

昂克赛拉绝对是马自达去年的销量担当，除了超高的魂动颜值，其在操控、品控方面的提升也相当明显，销量的持续上涨就是品控优秀的直接体现。其车主投诉量有253宗，相比更高的销量来看，其投诉比明显低很多，问题集中在影音系统故障、转向系统异响、部件开裂等方面。还有一点，CX-4定位紧凑级SUV，价格明显高于昂克赛拉，在15-20万元的SUV空间，有着太多合资、国产高性价比SUV可选，所以CX-4的压力还是很大的。

理性分析，车辆异响不是什么大问题，也不会影响安全，但可能影响驾乘体验的好感度，有点名不副实的感觉，稳妥起见，还是考虑昂克赛拉。

@两家都是马自达在中国合资的车企，只能说国产和进口的关系！

先了解一下两家的车型，一马旗下的suv车型有cx-4、cx-7、cx-9，紧凑型轿车有老马6，然后发展到睿翼，之后就是换代的阿特兹了！长马旗下suv比较少，cx-3（进口），cx-5、cx-8 ，轿车型有马2，老马三，然后是星骋，最后换代到一枝独秀的昂克赛拉！

一汽马自达因cx-4上市大卖果断把睿翼生产线停止，全力支持杠四阿特兹，一马卖的最好的就数杠四了。而长马虽然前面有个长安，但是按目前大众的好评口碑及销量都是远超一马的，特别是昂克赛拉，撑起了长安马自达的一片天，杠5主要还是小贵，比同级别要贵个2w吧，但是一分钱一分货这句话在cx-5身上完全可以验证！

对于质量方面:

长安马自达

在国内有生产线，总部在南京！最开始发动机是日本进口的，变速箱是泰国制造，发动机核心零件是由日本进口国内装配，底盘车架都是南京生产线冲压焊接的，后来慢慢的，长安马自达生产线能够稳定量产不出现质量问题的零件，方向机现在也是国产的，慢慢的什么都是国产代替了，因为长安马自达已经掌握了全部技术调校，所以现在长马所有批次的车型都是国产，cx-3进口除外！

一汽马自达

一汽马自达总部在吉林长春，三大件在国内没有生产线，所以三大件都是进口的，车架附件之类的国产。现在长马销量本身就高，自己的货都要加班赶出来，更别说供应一马发动机动力总成了！不过小编得到最新消息，一马和长马在未雨绸缪，准备合作扩大生产线，也就是说以后一马的三大件不会进口了，而跟长马一模一样！

总结:非要说哪个质量好的话，没法比！就拿两个亲兄弟比一样，都是一个爹妈生的，你跟我讲哪个血统纯点？细细来比的话，做工品控一马比长安好点，还有就是发动机一个进口一个国产，不过都是一样的设计，一样的原理。不存在你进口就要牛逼一点，我国产就要比你差！但是性价比的话，昂克赛拉夺得头筹，毕竟销量口碑在这里。

自己开着cx4完全没有上述说的那种车缝可以塞手指的情况，但是以前买的长安星驰车有过很不愉快的经历，各种投诉无门，四儿子基本不理，毛病修修补补后隔半个月又出现。反复三四次后果断将药车低价处理。朋友的老款昂克赛拉也的的确确有出现隔音棉脱落空调异味等不影响驾驶的毛病，的确很影响心情。

在车质网查了数据，对比一马长马，销量比现阶段肯定昂克赛拉占优，中国老百姓还是很在乎性价比的。但是万辆车投诉比拿阿特兹和昂克赛拉比，阿特兹略低。拿cx4和cx5比，cx4略低。这是品控问题还是零件问题？至少一汽的发动机等三大件现阶段还是进口的多，这个角度看上去的确会好一些吧。

感谢邀请回答

首先我觉得质量是没有可比性的，都出于同一个品牌，如果按质量投诉上来说，据统计，长安马自达的投诉量远超一汽马自达，然而按销量上来讲，长安马自达销量确远超一汽马自达，虽然经过长久的竞争后，长安马自达赢得了马自达2,马自达3和CX―5三款车的国产权利，一汽马自达赢得了更高端车型马自达6,'CX―7，还有更高端SUV和马自达8等国产和进口车销售权利，虽然抢占了很高端车型和更好的资源，长安马自达车型市场竞争力和渠道胜过一汽马自达，背后也是两个南北马自达渠道不同导致的，所以一汽马自达和长安马自达就看个人喜欢了