衡水车友会,衡水车友俱乐部
离2020还有一个多月了,山东封闭式供应乙醇汽油了,听说加乙醇汽油会动力不足是真的吗?
山东早就开始用乙醇汽油了,个人用了几年了,切身感受是,动力下降,油耗上升,冬天最冷的那段时间,起动点火困难,长年可屁股拉拉水,美其名曰:燃烧充分!我信了你的邪。[泪奔]
为啥德国不用的乙醇汽油,中国还推荐呢?答案让人心酸
汽油对于一辆车的重要性相信大家都已经是非常的清楚了,汽油就像是一辆车的能量源泉,如果没有汽油的话,那么燃油车想要行驶根本就是不可能的事情,而正常来说我们经常使用到的汽油基本都是92/95号汽油,这两种汽油已经有了很多年的历史,之前我们从没想过有一天这些我们之前常用的汽油会被取代,但事实已经就摆在眼前了,据了解以后我们国内将会逐渐的普及使用乙醇汽油来代替曾经的汽油,这样做的主要是为了环保着想,但细心的人会发现德国不会使用乙醇汽油,那么为啥德国不用的乙醇汽油,中国还推荐呢?答案让人心酸。
原来这种乙醇汽油是有着一些缺点的,大家都知道乙醇汽油就犹如它的名字一样,在汽油中被加入了百分之10左右的乙醇,所以就成了乙醇汽油,而这种乙醇汽油相比正常的汽油来说在燃烧性价比方面并没有什么优势,也就是说它要比我们正常使用的汽油要更加的不耐烧一些,这样一来就会增加我们加油时的成本,而且由于乙醇的特性,我们在冬天启动汽车的时候要相比正常汽油来说更加难一些。
这种乙醇汽油不仅是相对来说不耐烧,由于其中添加的乙醇的成分,所以运输和储藏等要求的条件也会更加高上一些,如此一来也是增加了很多的成本,并且研发也是一笔不小的费用,再加上没有正常汽油耐烧的特性,所以这样一来乙醇汽油相比正常汽油来说,性价比就不是非常的高了,
高速上我的车子加300元92无铅汽油可跑650公里,上星期到南京经过安徽,离南京还剩300公里没油了,就在安徽加了200元乙醇汽油,结果250公里都没跑到就烧完了,没办法在安徽境内又加一次乙醇汽油,加油站员工说第一次加乙醇汽油要使用添加剂,我加了添加剂,感觉耐烧一点了,这段时间一直加的无铅汽油,但是现在发动机噪音比以前大很多了,怠速也不稳,是不是出毛病了?
谢谢回答,是真的,说说自身的感受吧,由于自己做生意需要,几年前卖了辆小车,主要在山东,河南,安徽,江苏,浙江,这几个地方做业务,也可以说这几个地方油都用过,自身的感受山东油最便宜,高速油最贵,至于油品怎么样,感觉差不多,加92号,车动力,是不如95号足,这主要看你个人开车问题,喜欢开快车还是慢车,你的车对油挑不挑食,说白了,一分价钱一分货,还是好的好,
成天就知道坑自己人,乙醇汽油动力变弱,续航里程变少,就需要多加油,对环境的污染不是更厉害吗,而且乙醇的提取成本更低提取方式更简单,但是乙醇汽油的价格确没有降低,真不知道为什么要推广这些玩意
年检新规过后,怎么才能让七,八年甚至十年以上的车一次通过?
早二天我六年第一次上线检测,过是过了,让保险公司代办的,送回来再开上路,比之前多了找不到原因异响,我真相信,伤车又伤心,暴力检车该休矣,难道车主不关心自已的安危让车带病上路
首先加油不能图便宜,去正规的三桶油加油;然后,经常让发动机转速5000转以上跑跑,在年检前三个月开始连续使用巴斯夫快乐跑燃油添加剂6瓶(目的是清洗油路积碳三元催化);最后,在上线检测尾气前要让发动机一直处在热车状态。做到以上几点,尾气基本可以做到一次通过。
车辆年检新规过后,怎么才能让七、八年甚至十年以上的车一次通过?这是车友们普遍关心的问题,特别是实施OBD检测后,更让很多车友感受到年检的难度比往年有所增加。下面为车友们聊聊私家车年检前,我们应该检查及注意的地方。
①对于交强险到期的要及时续保,年检车辆有违章的要提前处理。备好三角警示牌及灭火器,各车检站要求不同。
②外检像车胎(花纹磨平或破损),灯光(大灯远近光、刹车灯、倒档灯、转向灯、示廓灯、前雾灯等),年检前要去维修单位提前检查好,以免排队后因某项不合㭘,还得出去维修浪费时间。
③刹车及手刹,平时开车时感觉不好用的,比如刹车跑偏,刹车不灵、手刹不灵的,要提前检查维修。因为像刹车系统刚换完新刹车片或刚调试完,需要跑一段时期才能磨合出效果,所以要提前维修,以免年检时因维修时间长致使车辆脱审。
④对于发动机尾气的检测,我们平时要注意:
α、尽量去正规加油站去加油,只须按车辆使用说明书中建议的标号去加油即可。
b、因误加了劣质燃油的车辆,最好在清洗完喷油嘴、节气门等燃油系统一周后,去上线为佳。
c、年检测尾气时以热车状态为佳。
⑤检测OBD的车型,我们平时应注意:
α、年检上线前如发现发动机故障灯亮,应去维修站用解码仪检测并消除。如有实际故障的应在线下先维修好,再去上线检测。
以前自己去审车,能审过的时候,特别讨厌黄牛。车老了,有时候一次过不了,才发现黄牛真好啊。。。
不过现在很多检测站为了提高信誉,把黄牛都赶跑了,我们这里好几个检测站就这样,去了把车给他们,就让去休息室等着,啥也不用管,有时一次过不了,他们会告诉你一声,然后再操作一下就让你过了,全程不多收一分钱,这是为了拉回头客的。
车主自己开去年检麻烦项目多,如果碰到车子年检过不了,好简单交钱给黄牛通过。私家年检本来就是一件意义不大项目检测,作为车主有故障的车会开上路吗?90%车主认为私家车年检是除裤衩放屁,多余的。
衡水湖沙滩水世界还营业吗?
不营业
沙滩水世界是我市休闲、度假、消暑、娱乐、聚会的理想场所,是市委、市政府相当重视的衡水湖最具有开发潜力的湖滨休闲场所。经2010年升级改版,有烧烤平台、露天餐厅、水上乐园、沙滩野营等,并供各种派队,如公司聚会、朋友庆生、群团组织聚会、球迷会、车友俱乐部等等的时尚活动。
大家都说下自己小区的地下车位多少钱,合理吗?
前些日子,有一个朋友爆料,自己买了地下车位,物业却让他交纳管理费,引发网友哗然,都买了地下停车位了,还要管理费,管理的哪门子,你需要一些电费,或者卫生费,你直接包含进去,不就得了吗,或者说清楚,地下车位,有两种经营模式,一种是被购买,一种是租赁,小城市,大城市各不相同,这里说说小城市吧!毕竟大部分的国人,都生活在中小城市里面,OK。
四五线小城市,地下车位租赁,一般价格都会在120到180之间,一般情况下也能承受,物业经营,因为多数的小区物业,都属于开发商直营,理论上开发商直营的物业公司,经营地下车位,也是理所当然,这里我们就要了解一下,地下车位,究竟是什么样的车位,有什么样的特殊性质?
地下车位,一般情况下都属于人防车位,也就是说地下的,不能写在房产证上,包括小房,地下室,都不会写在房产证上,但是会收钱,按照几百块钱的,或者是几千块钱一平米,而这种地下车位,和平时期,有开发商进行经营,谁建设谁经营,而战时,他就属于人防,防空洞,所以,开发商是没有买卖权利的,你家的地下车位,如果能买卖,说明开发商已经违规了,违规买卖地下人防车位。
而地上的车位,都属于全体小区所有,开发商根本就没有权利买卖,也没有权利经营,收取一定的管理费,也仅仅停留在电费,或者是把这些费用,公摊在其他的事情上,才是合理的,而这些地上的车位,收入归物业所有,那简直是扯淡,建议物业可以成立业主委员会,去弹劾物业时。
也有一些地下车位,可以买卖,但是没有房产证,也属于一次性,消费交易,只有一纸合同,理论上这些车位都属于小产权,可以这么理解,OK,所以你们买卖车位的时候,要把合同看好,而地上的公共车位,不得买卖,能买卖的地上车位,都是有房产证的,也就是说都有产权,搞清楚了。
好了,就说这么多吧!关于投资购房,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号『乐福居』回复关键词,就会有一系列关于购房的一些小常识,最后祝你们全家幸福,安享乐居。