vv7 gt,vv7 gt配件好不好找

9 0 2024-06-03
vv7gt属于哪个品牌?WEY VV7 GT作为WEY旗下的一款中型SUV,一直以来都很受消费者的关注。WEY VV7 GT配备前/后驻车雷达、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等十二项安全性配置,让用户在用车时更加安心。VV7 GT开起来怎么样?VV7 GT采用溜背SUV的车尾更容易体现性能暗示和肌肉美感,犹……

vv7gt属于哪个品牌?

WEY vv7 gt作为WEY旗下的一款中型SUV,一直以来都很受消费者的关注。

WEY VV7 GT配备前/后驻车雷达、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等十二项安全性配置,让用户在用车时更加安心。

VV7 GT开起来怎么样?

VV7 GT采用溜背SUV的车尾更容易体现性能暗示和肌肉美感,犹如大型猫科动物的后腿一样,粗壮有力,蓄势待发。VV7 GT的C柱有明显的凸起,以此充分保证后排乘客的舒适度,绝不会出现低头族的尴尬。后裙外张的宽体设计也将车窗部分的视觉效果变薄了许多,这样不会显的臃肿。

vv7 gt,vv7 gt配件好不好找
(图片来源网络,侵删)

VV7 GT的保险杠区域绝对是霸气外露,底部扩散器、中置LED雾灯以及双边四出的排气满足了消费者对于外观性能的所有诉求。

VV7 GT的内饰用料和做工都非常的精致细腻,加上带有律动功能的氛围灯等细节来体现, 灯光的加入将豪华的气氛再一次升华。

VV7 GT搭载2.0T发动机,功率227Ps、扭矩387Nm,这样的参数对标主流豪华品牌都有着足够的底气。WEY还首次为VV7 GT提供了Launch Control弹射模式,起步即峰值扭矩,配合虚拟动态声浪反馈系统,在车辆起步阶段和深踩油门时,足以令驾驶者肾上腺素飙升,强悍的动力表现也绝不会让你产生半点“自嗨”的错觉。

vv7 gt,vv7 gt配件好不好找
(图片来源网络,侵删)

完备的主动驾驶辅助如全速域ACC、车道保持、盲区监测、主动刹车对于VV7 GT而言已经是标配了。另外一个亮点配置在于VV7 GT配备了智能家居互联,电视、净化器、扫地机器人这些设备均可与车机互联,并设定“回家模式”“离家模式”等个性化服务。

开起来感觉挺好的,电动调节座椅能让你上车更方便,坐上去自动调节到合适的位置,确实给驾驶员上车下车带来舒适感。VV7 GT 的弹射起步确实带劲,先是有一下停顿的感觉,然后嗖一下就冲出去,速度一下就起来了。驾驶的过程中也是感觉不错,底盘扎实,操控很棒,完全感觉不到是这么重的车,方向盘指向很精准,刹车也很灵敏,底盘通过性不错,在通过减速带的时候都是很轻缓的感觉。

这个显卡属于入门的低端显卡,甚至比不过最新的AMD A10 5800K 处理器自带的核显。这个显卡价格不高,但是购买的价值很低,没有性价比,常为奸商坑人所用,我个人是极度不建议买这个显卡的。

vv7 gt,vv7 gt配件好不好找
(图片来源网络,侵删)

vv7gt是什么意思?

作为长城旗下的高端品牌,WEY又曝光了一款新车的信息,它就是VV7 GT版本。

GT是Grand Tourer的缩写,就是豪华旅行车的意思,不过用我们现在的普遍理解来说,就是轿跑型SUV车型。

vv7gt是WEY品牌旗下车型,于2019年9月5日在成都车展上市,整车为轿跑造型设计,配有Launch Control弹射起步、虚拟动态声浪反馈系统+ Soundaktor座舱引擎模拟系统、律动氛围灯、专属后排豪华航空座椅、膝部气囊、前无骨喷水雨刮。

弹射起步,7.3秒破百,最亲民的GT车型,VV7GT值得买吗?

看了实车,没有试驾。

过来表达下我对这款车的感受

目前VV7GT的话当然是20万左右的唯一一款带有弹射起步的车型,之所以成为GT是因为效仿宝马的GT系列,就是运动的造型。

而整车的外观,对于年轻人来说有一定的吸引力,但是在尾部部分有一个问题,就是尾箱的位置太高,开启后备箱后关闭很困难。而且尾部在看实车的时候也不是很协调。当然这款车的正脸和VV7基本一致。而长城魏派VV7GT的车灯依然是非常好看的流水造型。

这款车搭配的动力对于这样一款接近2吨重的车来说只能说够用,要说到性能只能靠边了。

这款车的车内空间其实蛮大的,对于一款运动型还采用了遛背造型的SUV来说空间真的是一个问题,但是从这款车上面可以看出空间问题魏派还是为用户考虑到了。这款车的长宽高为4774mm*1931mm*1672mm而轴距居然达到了2950mm,体验过后排的我能说很宽吗?而且因为有全景天窗的原因也不那么闷。

但是20万左右买一个类似宝马X6的车型还是挺值得哈;而这款车型另一个吸引我的地方在他车内的科技配置,都知道国产车的配置高,看了实车过后我不禁感叹,这是什么神仙配置!

这款2020款VV7GT车型配备有

魏派VV7GT是长城最新上市的一款轻奢SUV,搭载2.0T+7DCT的动力组合,最大172千瓦360牛米的输出,带动VV7来说是轻而易举,再加上亲民的价格,轿跑式车身,再加上国产车一向奢华的内饰,再加上营造奢华氛围是长城的强项,真的是一款很值得入手的车。为了营造运动氛围,还增加了模拟声浪,弹射模式,整体动力水平和老款的VV7不相上下,相信会得到一部分年轻消费者的青睐!


这个还没开过也不大好云评测。

不过我的建议是,想运动驾驶最好找一辆轿车。SUV再怎么做,也是直道王弯道亡的货色。重心摆在那,我寻思找一辆思域和它比跑山。一定是思域稳赢。

要享受操控就要轻,要加速。。。为什么不看GTI呢?

我记得部分地区还有库存的ATSL,在折扣力度之下,6.2S破百的动力能气死一大票国产车。再不行还有君威GS和迈锐宝XL 2.0T这俩哥俩。

vv7 gt