汽车汽缸,汽车汽缸床冲了有什么现象

汽车气缸数量多有何好处？

在汽缸大小相同的情况下，汽缸数越多，排量就越大，输出越高。汽车的动力输出是靠发动机。发动机把燃油和空汽加入汽缸，在汽缸内被活塞庒缩，然后点燃引爆产生动力推动活塞，产生动力。

而汽缸内活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点和下止点)间运动所扫过的容积称为气缸工作容。汽车的排量是按照汽车汽缸数*汽缸容积来计算的。大多数汽车的汽缸数量都是以双数来配置的，如2、4、6、8、10、12等。

单数的汽缸因为动平衡性差，不易解决，所以较少使用，比如夏利就有车子是用三缸设计的。

汽缸数越多，除了输出更高，里面的零件也越多，设计更复杂，后期维护的成本也更高，所以现在路上家用汽车大都以4缸设计，跑车会用到6缸或8缸，一些高档的跑车才会用到10或12缸。

气缸在汽车的哪里？

在发动机里面，气缸盖下。气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。

上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳。

气缸在发动机里面的位置，比如说这个车是4缸的发动机，那这个发动机里面就有4个气缸。这个也是发动机工作的最主要的部件，最核心的部件的。气缸里面就是这个压缩和燃烧这个汽油的。

气缸在汽车的发动机的气缸体里，气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气缸是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。

汽车气缸间隙过大过小的危害？

1、发动机气门间隙过大，会造成金属敲击异响，并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹，造成无法消除的异响；

2、气门间隙大还会造成进、排气量减少，影响发动机的动力和其他性能；

3、发动机的气门间隙过小，会造成气门关闭不严，造成气缸漏气、压缩不足，出现怠速不稳、动力下降、加速无力、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障，还可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴等部件。

活塞与汽缸壁之间用活塞环来起到密封的作用，但是会留有一定的间隙。间隙过大，很显然，气缸密封性不好，发动机漏气，功率下降。而间隙过小，活塞与汽缸壁之间摩擦增加，润滑困难，容易使活塞卡死