奔驰新e级,奔驰新e级2024款

10 0 2024-06-03
如何看待国产奔驰新E级长轴版最高售价不到50万?三个因素导致一线豪华品牌的衰落奔驰,作为一线豪华品牌,其价格曾经让普通老百姓望洋兴叹,如今长轴距的E系列已经从之前的六七十万走向五十万区间的价格,足以体现豪华品牌的溢价空间和能力,从而也证实了普通老百姓的消费越来越理智。以2020年目前来说,有着三个重要因素的影响……

如何看待国产奔驰新e级长轴版最高售价不到50万?

三个因素导致一线豪华品牌的衰落

奔驰,作为一线豪华品牌,其价格曾经让普通老百姓望洋兴叹,如今长轴距的E系列已经从之前的六七十万走向五十万区间的价格,足以体现豪华品牌的溢价空间和能力,从而也证实了普通老百姓的消费越来越理智。

以2020年目前来说,有着三个重要因素的影响:

奔驰新e级,奔驰新e级2024款
(图片来源网络,侵删)

一,全球疫情的影响

不只是我国,全球因为疫情影响,整体经济呈现逐步下滑,导致整体消费水平的下降,汽车厂家同样面临库存,资金等压力,作为豪华品牌的奔驰也一样难逃全球经济寒冬到来这样的趋势。(我国是全世界疫情控制最好的国家,整体经济也一样收到严重影响,何况是国外)

二,我国国产品牌车企的崛起

奔驰新e级,奔驰新e级2024款
(图片来源网络,侵删)

红旗,奇瑞,长城,吉利,比亚迪等自主品牌在不断的崛起,无论是外观,内饰,还是发动机变速箱等的进步是大家有目共睹的,往后退个五七年,我国的国产品牌连外观都做不好,看看现在是越来越高档豪华,工业设计的水平是不断的提升,所以,大环境经济不好的情况下,消费者也越来越理智的去消费选择符合自己经济水平的商品了,同等配置条件下,价格才是最终成为消费的支柱。可以说二十万的国产品牌除了品牌附加值,其他差距并不明显输于高溢价空间的合资奔驰。

三,电动车的崛起

最具代表的是比亚迪品牌,可以说从刚开始有经济实力消费群体的尝试(特斯拉)到现在不管是城市还是农村电动车的增多,无不体现着我国家庭用车/代步车的选择趋向性,特别是比亚迪,续航电池的技术不断突破,让民用车领域多了一个不错的选择。

奔驰新e级,奔驰新e级2024款
(图片来源网络,侵删)

所以,疫情终归会成为过去,经济寒冬始终也会复苏,但是我国汽车工业的发展是一直处于上升的发展趋势,本土化的优势也越来越明显,因此,不只是奔驰,其他合资豪华品牌的溢价和附加值最终会回落,这正是我国汽车工业的进步呈现的结果!

奔驰全新e级将上市时间?

全新奔驰e级11月4日正式上市,此次上市一共推出了8款车型供消费者选择,官方指导价为42.58--62.38万元。而今年的广州车展上,最新款的奔驰E300L插电混动版也进行了上市,预售价为50.98万元。

如何评价奔驰新E级?

因为新款国产E 实在是太垃圾了

我跟我同学 2017年 同年提车 我提了300H 41.5万落地 他提了E200L 49万落地

同学的车开了两年来 最重要的问题是换挡顿挫 加速 1档2档3档 每次升降都有顿挫 很影响乘坐感受 这是变速箱问题没办法解决

中控异响 屏幕与内饰间 可能是国产装配工艺的问题 过大坑会有异响

发动机的噪声 再加上标配防爆胎胎噪实在是太大了 就算是走沥青路 也是有较大的胎噪 坐着会觉得隔音很差

实在不值当初49万这个价格

各方面完全是被新5系吊着打

今年2020买车个人建议选择 530》ES300H》A6L 建议不必考虑国产奔驰E,除了奔驰车标和内饰 这车真不值钱

有些尊贵的梅赛德斯奔驰车主 说你朋友的车又不是你的车你叫啥

那些车评人评价那么多车全都是买的吗?还不是借厂商借朋友的车