奔驰配件,奔驰配件官方旗舰店

奔驰配件贵吗？

总体上奔驰保养费用相对来说确实挺贵的 奔驰保养贵不贵看系别，如果是 G系、S 系，那肯定不是一般人能承受的 拿比较小资的奔驰E系列来说，裸车平均50万左右吧 每年的保险、油钱、停车、罚单、过路费、洗车费、维修保养等加起来，差不多40000元吧 如果算上贬值，一部车通常开10年没问题，10年后尾气排放标准不达标，很难脱手了，所以每年贬值4.5 --5万是很正常的，再加上每年的常规使用费，一辆 E 系每年实际用车成本是 85000 --- 90000 元； 你看我国尾气排放标准不断升级，国3、国4、国5、国6..... 就是要强制报废你的车，哪怕你的车况再好、保养的再好、再怎么好开，都没有用，直接给你报废，砸成烂铁，这样才能不断逼迫你去买新车，他们才能不断征收各种税，否则4S吃什么？税收部门喝西北风？ 车也就是个代步工具，买车量力而行，最好不要超过自己一年收入，否则会很影响生活质量 再好的车，如果你超速严重，无视交通规则，那就是你的棺材

主要国内保养价格、一些更换部件的价格都是4s说了算。所以价格远远高于市场上合理的价格。加上奔驰的保养工人工时费比较高。所以总体费用也比较高。过了质保期后是可以去外面保养的。

（但是奔驰有行车电脑会提示你什么时候该保养了，一般的小店还没办法弄。

这样会导致虽然你做了小保养了，但是奔驰的新车电脑会一直提示你保养期到了，要到店里去保养了）

奔驰汽车配件分拣累吗？

奔驰汽车配件的分拣工作是否累，这可能取决于多种因素，包括工作环境的条件、工作强度、个人体质和工作态度等。

在一般情况下，分拣工作可能包括搬运、分类、计数和记录等任务，这可能需要一定的体力和耐力。特别是在处理大件或重型配件时，可能需要更多的体力。此外，如果工作环境不佳，如温度过高或过低，或者噪音过大，都可能会增加工作的疲劳感。

然而，这并不意味着所有的分拣工作都是繁重的。一些现代化的分拣系统可能会使用自动化设备和技术，以减少人工操作的强度和难度。此外，如果个人具备良好的身体素质和积极的工作态度，那么分拣工作可能不会感到过于疲劳。

总的来说，奔驰汽车配件的分拣工作是否累，需要根据具体情况来判断。如果对此类工作有兴趣，建议在应聘前详细了解工作内容和环境，以便做出明智的决定。