广丰汉兰达,广丰汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座

手握汉兰达、凯美瑞的广丰，为何卖不过车型屡屡停产的一丰？

两家合资企业都有相同级别的竞品车型。从选车来看，双车战略还是会影响消费者的选择的，不过这种影响是建立在对丰田这个品牌认可的前提下。我之前就被问过这样的购车问题：

“想买混动，看上雷凌双擎，和卡罗拉双擎怎么选，买哪个？”

一般到这个地步的话，消费者就很难再跳出去，去选择到其他品牌了。这时候，比的就是两款车之间到底有什么差异性，比如外观和配置等等。可问题在于，大家都是一个模子里刻出来的，不可能你后排两拳，我就能做到三拳，你用钢化玻璃而我却是用夹层玻璃，谁也没法在车辆的基础表现方面，做出特别大的差异化来吸引消费者。就拿卡罗拉卡罗拉和雷凌为例，卡罗拉走家用，雷凌和卡罗拉各方面的表现都比较相似，开起来也都是一台买菜车的样子，只是在配置与卡罗拉有所出入。所以说做到这里，产品本身的差异化到此为止了，所以只能在宣传上说我们是走走运动路线。

双车布局，车辆的差异化就很难体现不出来，选车的时候，这种A或者B的困难情况就会越来越多的出现，整体上讲，两台车的总的市占率确实是在提升，但仍避免不了A和B之间的互相争斗。所以说双车战略是一种明争暗斗的一种表现”，明争，争的是该级别车型的市场占有率；暗斗，说两个合资车企之间，能不能在车上做出差异化。