特斯拉回应涨价,特斯拉回应涨价:成本原因导致

特斯拉又涨价了，一口气涨4万元！什么情况？

关于特斯拉一直以来褒贬不一……有人称赞特斯拉的智能，软件买全自动驾驶，不用毫米波雷达，直接将图像处理技术用到极致，达到雷达的效果；有人贬低，认为特斯拉智商税，硬件欠缺，全靠软件，空手割韭菜……

大家也注意到星链问题，这对买特斯拉的人带来了考量，而且很多企业和国家机构已经禁止特斯拉进入园区，这对特斯拉车主多少带来了不便。

就我坐过的特斯拉做个汇报吧，坐和驾驶的都是model 3，百米提速5.9s那款。驾驶起来感觉整车比较扎实，对于路旁的物体识别率非常高。但哨兵过于敏感了，上车就提示好多哨兵事件。硕大的天窗带来的是夏日的暴晒，也不知道为啥不带一个自动天窗遮阳系统，有人说大天窗能给星链更好的信号，这个咱不知道也不好乱下定义。大太阳下空调吹得腿冷身不凉，有待进一步提升。

至于涨价嘛，喜欢就买哪怕天价，不喜欢另觅新欢即可。

特斯拉涨价是什么意思？

因为原材料价格上涨压力持续 ，所以特斯拉上调产品售价。

针对价格调整的原因，特斯拉方面回应称，仍然是原材料价格上涨等因素所致。

与此同时，特斯拉美国官网也对车型的售价进行大幅调整，涵盖model 3标准版、长续航版和性能版；model长续航版和性能版；model s全轮驱动版和plaid版；model x 全轮驱动版和plaid版，总体价格涨幅从2000美元至12500美元不等。

特斯拉降价引发车主维权，店方称「无任何补偿方案」，车主要求退车被法院驳回，如何看待此事？车主如何维权？

如果是涨价，4S店找他们补差价，他们愿意吗？？所有商品价格都是有涨，买卖时按照双方谈好的价格成交，你们有什么怨言呢。石油价格经常变，你们敢去找他们补差价？你今天买20块一斤的猪肉，明天15块一斤，你叫卖家给你补差价？？

从以前的楼市降价维权，到眼前的特斯拉降价维权。其实都是一样的，很多人都想着怎么样我都不能吃亏。房子也好，车子也罢，都是商品，受市场规律影响，有涨有跌也正常。

到底属不属于侵害消费者的合法权益，我们可以参考一下以前业主因为房价下跌维权的例子。2019年11月武汉东湖新技术开发区左岭街中海光谷东麓的部分业主以房价降价利益受损为由，到当地政府门口聚集，通过举标语、喊口号等方式扰乱公共场所秩序。该楼盘从年初最高的1.5-1.6万元降到1.2-1.3万元，由此引发老业主不满。针对部分已购房业主到售楼处门口聚集“维权”行为，涉事开发商就曾发布律师声明表示：市场不断调整，房源价格短期波动完全属于正常情况，公司始终对市场保持敬畏之心，根据市场需求依法开展房源的推广和销售工作。律师声明同时指出，相关聚集行为已经构成侵权，对于可能涉嫌的违法犯罪行为，公司保留依法报案并要求有关部门依法追究当事人行政或刑事的权利。最终，该小区多名业主被警方给予行政处罚，多人被予以行政拘留。

再回到此次特斯拉的降价，在特斯拉降价之后，成都，杭州萧山、上海、河南郑州、江苏无锡、湖南长沙等多地特斯拉车主前往门店，展开“维权”，维权的方式五法八门，有吃门店小吃的，有要求补差价的，有要求积分的。但特斯拉门店表示不会有任何补偿，反而降价之后，宣布降价一周后，特斯拉终端热度仍旧居高不下。#特斯拉3天内获得3万辆中国消费者订单#的词条也一度登上了微博热搜榜第一位，可以看出降价之后对特斯拉销售的推动力。如果真的要维权，有律师建议：车主作为消费者当然可以正当维权，但要注意维权的方式方法，合法理性维权。首先，车主在购买车辆时就要考虑到可能存在的车辆价格下降风险，理性看待车辆价格下降问题；其次，在维权过程中积极与特斯拉沟通，合理表达诉求，并注意将维权方式和程度控制在适当的范围内，避免发生违法行为；最后，车主在与特斯拉订立合同及协商过程中，如有必要可以通过录音、录像的方式留存证据。

对于消费者来说，都是成年人了，随行就市，买定离手，这也是基本的市场契约精神。难道房价和车价只能涨，不能降了？以前房价涨了，开发商也没有找消费者补差价吧。如果降低都能“维权”，那我觉得中国的股民才是最需要的，多少股民至今都没有解套的。