影豹 传祺,影豹传祺汽车

影豹是哪个国家的车？

中国的

影豹是国产车。

传祺影豹，即传祺EMPOW55，首次公开亮相于2020年广州国际车展的EMPOW55影豹，基于广汽传祺GPMA平台打造，是该平台下的第一款运动轿车，定位于紧凑级，拥有低至0.26Cd的整车风阻系数。

2021年3月28日，在东海博世汽车测试中心展开首次动态测验，并正式公布其中文名——“影豹”。影豹搭载广汽“钜浪动力”全新第三代1.5T GDI发动机，匹配7速湿式双离合变速器，在本次动态实测中取得0-100公里加速6.95秒的成绩。

影豹是国产的，是广汽传祺旗下的一款车型，广汽传祺是国产自主品牌，多年来致力于生产制造出来符合国内消费者用车需求的车辆，影豹初次与大家见面是在2020年广州国际车展中，炫酷霸气的外观造型，深深的烙印在消费者的心中。

3个月，从月销过万到跌入谷底，传祺影豹经历了什么？

经典「捧杀」案例·传祺影豹

传祺影豹是一辆很有争议的轿车，此车自上市以来就有极高的热度，究其原因与优秀的设计和不错的动力有直接关系；所以很快的实现了月销量破万，可是近期的销量却呈直线下滑趋势，这是为什么呢？

其实原因还是影豹有优秀的设计和不错的动力，但更重要的是其价格重合了一众竞品，其中还有一些合资品牌的热销轿车。这就难免要被“捧杀”！

影豹看起来真的不错，如果我年轻十岁且预算在10万左右的话，这辆轿车也会被作为首选项；绝对不会去选择本田思域、现代菲斯塔、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗宝等合资车，原因很简单，首先这些车没有影豹的加速性能强，其次合资车习惯性的减配令人不放心，车辆不是在明面的配置单上缩水，就是在看不见的车身钢材或其他材料上缩水；其次此类合资车不是用低级的干式双离合，就是用低温保护问题突出且使用寿命短的无级变速器，品质很差。

什么叫作“捧杀”？

面对一个实力不俗的新秀，毁掉它的最简单的方式不是“上来就骂”，而是把它捧到非常高、高到不合理的程度；比如影豹，这台车有优秀的设计和不错的加速性能，理想的解读应当是“10万级别、前置前驱运动风格代步轿车的标杆”。

但是如果用“影豹有超跑的水平”“影豹是年轻人的第一辆超跑”“影豹在几十万以内无敌”等等词汇去描述，并且广为传播的话，这就会带来两个结果。

3个月，从月销过万到跌入谷底，传祺影豹经历了什么🤔，这其实对于一个新车型来说，是一个很正常的情况，可以说只是经历了一个国产新车型应该经历的而已。

15万以内的汽车市场，原来一直是合资品牌的重点市场，而随着中国国产汽车的成熟，在这个价格区间，国产汽车已经点着不错的市场份额了。影豹在这个价格区间内，有着精准的市场定位，加上不错的产品力，备受关注也是正常的。影豹的定位就是单纯的运动，从外观到调教都是向年轻消费群体靠拢，丰富的运动套件、不俗的前脸风格、时尚的溜背造型，加上厂家有意无意的推波助澜，全网打call之下，前期的势头肯定会猛。

那么在这些影响下，影豹能开个好头无可厚非，不说喜欢新鲜感的人，就那一大波车评人，就能吞下不少销量了。当然，我个人对于影豹的感观也很不错，毕竟，对比于那些同价位的合资车型，影豹的性价比会高出很多，而且实际体验上，只要有个运动的心理预算，再结合这价格来说，相当惊艳了。