越野车30万左右,越野车30万左右哪款好

11 0 2024-05-31
预算30万,有哪些专业越野车推荐?30万预算专业越野车推荐北汽BJ80,兼顾家用推荐福特撼路者,这两台车是ORV和准ORV的区别,动力储备充足、越野能力不俗,可以选择,推荐两款具体车型。北京BJ80-建军90周年纪念版指导价31.80万,略有优惠;车身尺寸4765*1890*2005,轴距2800mm,军车改款……

预算30万,有哪些专业越野车推荐?

30万预算专业越野车推荐北汽BJ80,兼顾家用推荐福特撼路者,这两台车是ORV和准ORV的区别,动力储备充足、越野能力不俗,可以选择,推荐两款具体车型。

北京BJ80-建军90周年纪念版

指导价31.80万,略有优惠;车身尺寸4765*1890*2005,轴距2800mm,军车改款的民用版轻量级越野车。

越野车30万左右,越野车30万左右哪款好
(图片来源网络,侵删)

动力为2.3T涡轮增压汽油发动机,最大功率184kw、峰值扭力350牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力不算很夸张但也算游刃有余,破百10秒以内,公路驾驶不会很纠结,而且性能在四驱模式下更能体现。

四驱为可靠的分时四驱,刚性连接稳定性很高,分动箱等于中锁、后桥为机械牙嵌式差速锁,辅助电子限滑脱困能力不俗,算专业级越野车。安全配置标配ESP车身稳定系统、重度越野的时候需要关闭,其他配置并不算丰富,定位越野车也可以理解,纯粹越野可以选择这台车。


福特撼路者-自动四驱豪华型

越野车30万左右,越野车30万左右哪款好
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指导价32.20万,优惠后裸车价30万以内;车身尺寸4892*1862*1837,轴距2850mm,中型七座SUV。

动力为2.0T涡轮增压汽油机,最大功率180kw、峰值扭力360牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力表现可以接受破百在10~11秒之间,四驱性能同样不俗。

一样的分时四驱,低四挡扭力同样放大2.5倍,动力四轮始终有分配所以是全时四驱,后桥牙嵌式差速锁稳定性也非常高,越野需要这种纯粹的结构。

越野车30万左右,越野车30万左右哪款好
(图片来源网络,侵删)

悬架为前双叉臂独立悬架、后多连杆式整体桥,非独立悬架加入了瓦特连杆和横向稳定杆,这两种辅助结构的加入对于车身姿态的控制有相当大的作用,公路体验优于一般的硬派SUV。配置主流水平,内饰很有美系风格,多少是有些粗糙的。


预算内这两台车算是专业越野车,也有很大的挖掘潜力,不过这一类车都是冷门车,选择要有高贬值的心里准备。


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哈弗h9

哈弗H9可以说是有着和普拉多很相近的外观设计,后面小书包的造型也确实让很多越野爱好者非常青睐,哈弗H9也是长城定位中大型越野车。凭借着不错的四驱系统以及底盘调教硬件实力,哈弗H9在越野性方面表现还是不错的。

哈弗H9很大的一个槽点就在于其所搭载的2.0T发动机,由于H9的自重较大,2.0T发动机的数据调教方面也仅仅只能说一般,所以整体动力性表现只能说够用,但是在极端越野时候动力就稍显欠缺。同时哈弗H9的另一个问题也就是由于哈弗h9电子配置还是比较多的,电子系统容易出现故障也是很多车主反应的一个点。

哈弗H9个人也更推荐购买柴油版本车型。

撼路者

福特撼路者可以说由于专注于太细分的市场导致销量一直就不是太高,也是一直偏向于冷门的存在。

但是不可能否认的是撼路者在越野性方面表现还是非常不错的,整体的稳定性也是不错的,同时一定程度也能兼顾家庭的日常使用,性价比还是不错的。

mu-x牧游侠

说起这款车可能很多人都感到陌生,甚至都没听说过,确实作为五十铃推出的这款车在市场上可以说非常冷门,但是越野爱好者可能还是比较了解这款车的。

这款车搭载1.9T和3.0T柴油发动机,匹配六挡手自一体变速箱,在机械耐用性方面可以说表现还是非常不错的,同时也有着极强的越野能力和通过性。

帕杰罗劲畅

帕杰罗劲畅可以说是在越野车中非常有名的一款车型,也凭借着非常强的机械稳定性和耐用性有着不错的口碑。

虽然在动力方面表现一般,日常使用的动力性较差,但是整体的越野性还是不错的。

大家认为三十万左右都有哪些纯越野车值得推荐?会怎样选择?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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越野车和城市SUV还是有区别的。很多老铁都会把它混作一谈,硬派越野车。不以市区通勤为主,车身刚性强,带有刚性大梁。底盘高度大。有可靠而且稳定的四驱系统。可重度越野,川沙进藏都可以。而城市SUV则已市区通勤为主,具备轿车的舒适性,刚性差无大梁,有一定的越野通过性,比较鸡肋的四驱。简单户外玩耍还可以,别的你就不要想入飞飞了。

那么我们看看30要预算的车型,其实这个价位比较难受,牛逼的钱不够,一般的有富裕,好难过~~~。那到底有那几款呢?我们一起看看……

第一.硬派越野:三菱帕杰罗V97,3.8声V6自吸,匹配5挡手自一体变速箱,大灾二代超选四驱,嵌入式大梁。外观霸气有书包,很牛逼。帕杰罗被誉为山猫。此车此车获得过12届达喀尔拉力赛冠军。并连续7年夺得冠军。别问为什么。因为三菱帕杰没有罗,兰德酷路没有泽。当然,如果你不追求空间。帕杰罗还有一款短轴版v87。与v97共享动力总成和四驱系统。

第二.城市SUV:丰田汉兰达。2.0t混合喷射发动机。匹配6速手自一体变速箱。空间大,还省油,毛病不多,还保值。比较操蛋的就是加价加价再加价。丰田就是这么牛逼。人家的车标不就是一个牛头标吗?毕竟加价还那么畅销。白加谁不加。你说呢,老铁。

总结:如果真想玩越野。那就选帕杰罗的v97或者是v87。如果想城市SUV代步。那就选丰田的汉兰达。

在此祝愿君早日选中爱车,飞黄腾达。


预算30万,就在福特撼路者和日产途达这两款车之间选择吧!福特撼路者的汽油版搭载2.0T+6AT的动力组合,途达则是2.5L+7AT的动力组合。两款车的轴距都是2850mm,但在车重方面还是有很大的差距,撼路者车重2300kg,途达1926kg。

两款车都采用了非承载式车身,前悬都是双叉臂,后悬都是整体桥加多连杆。此外这两款车虽然都是四驱,但撼路者采用的是全时四驱,途达采用了分时四驱。所以在全路况的表现方面撼路者更加出色,而途达的经济性会更突出一些。

谢邀。30万,四个推荐。

第一途达四驱顶配。第二撼路者5座优惠完26万多。第三抄底广汽三菱帕杰罗劲畅。第四哈弗H9.

说说各自的优缺点。

第一途达。发动机变速箱成熟,结构稳定,品牌历史优秀,皮实耐操。缺点是第一代产品,配置还有让人不爽的地方,比如鼓式刹车,制动力没问题,就是看着不爽。比如单一的杯架,简直不能理解。变速箱在行进中不能降档这个问题是个失误,怎么解释都难让人信服。不着急可以等改款。

第二撼路者。这车我单车穿老掌沟,电子限滑给力没问题,外形唬人没问题,优惠力度大。缺点是不知道江铃福特的品控如何,有没有撼路者车主看到,能给介绍介绍,小毛病多不多?这是我担心的。

第三劲畅。这车太成熟了,老牛一样,开着笨,但是任劳任怨。缺点也明显,开着感觉特别不轻快,特别费劲,相当于健身器材。适合肌肉男。

第四哈弗H9。H9是个好车,确实是,舒服,轻快,配置高,电子限滑表现还可以,可以越野。缺点还是动力刚好够用。老觉得欠缺一点,没有3.0T是个遗憾。