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本人在二手车行买了台事故车怎么办？

最近已经遇到了两起购买二手车买到事故车，买家经历多方交涉最后得到退款的情况！

这里先说说我遇到的两个问题，然后再说说我的一些建议！

遇到的两台车，一台途观，在宁波买了一台二手车，结果回来检测是全损车。

几经波折最后退终于退车，但是损失了8000服务费！

第二台，一台极光，因为买车时卖家没有告知车辆左前加强梁受损，最后检测出来客户以强硬手段退车。

简单说说这两个退车方法，第一个客户因为佛系青年，走的谈判路线。第二个采取强硬措施。两个都退了车。但是都损失了服务费。

关于这个两个案例都有一个共同点，在签订合同的时候，都没有约定如果买到事故车关于退车的解决方法！同时合同都是写的居间合同没有和卖家直接签订！

解决方法：注意合同，签订，与卖家直接签订合同，标注好赔付细则，不要怕麻烦！同时还要注意合同细节，注意每个条款的细节字眼。

二手车有二手车的好处，在这里我只想说一句：二手车肯定可以买。现在二手车商比以前好很多。不是买家怕事故，泡水车，卖家也怕这种车。那些更专业的，店面很大的，隐藏问题更多，因为他们有雄厚的资金去打扮这些问题车。

你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车，价值少到1万块的五菱之光，两万多块的马自达3，多到几百万的兰博基尼，法拉利，我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好，怕被无良商家骗，中了圈套都没有地方说理去，钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生，无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法，车商骗粉丝交了2万块钱订金，要不然明天车可能就没有了，粉丝也是实在就给交了2万，结果第二天一检测车有毛病，就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金，粉丝就找了电视台给曝光这个事儿，就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题，所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路，他很有可能知道车况不好，坑一个是一个，就算你不买，也赚你一个订金钱，你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿， 比如车子买回去整备费用会很多，你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来，就可以入手了，可是粉丝交了订金了，想买这车可是这时候车商就不给你便宜了，就一个爱买不买的态度，反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路，买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在，找个卖二手车的朋友给他推荐一个车，结果殊不知车买了之后，卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路，被坑了，买回去一台水泡+大事故的车，就是这台轩逸，粉丝花了7万块，真是买了一个教训呀~所以说，买二手车，只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好，不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况，再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前，把把关，买二手车也还是要买个放心的，避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点，但不能光从价格上判断车好不好，还是得认真的看车况。举个例子，一般我们帮粉丝检测一台车，收费也就是大概几百块（根据具体情况会有差别），如果车况没问题，才会建议你购买，而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样，还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况，其实也方便你跟卖家讨价还价，了解真实车况才能说这车值不值这个价格，这样砍价省下来的费用，少说也有几千块，怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车，就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间，检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的，喷漆就喷漆呗，无所谓的，其实看漆面不只是看的喷漆，这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据，所有的问题都是结合起来综合判断的，不能单一而论。所以说，我从事多年二手车检测工作，只要是预算合理，车源较多，都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了，就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11，吹牛一下，说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的，哈哈。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

谢邀。

不知道题主通过什么渠道买的车，是车行还是网上二手车平台。借着题主的问题，车问诊提醒朋友买二手车之前如果自己没有经验判断车况，就花几百块钱找个检测机构帮你检查一下，避免买到事故车。

题主想维权之前要能确定这确实事故车，别到时和别人争的脸红脖子粗，却发现这车仅仅是个小碰撞，算不上事故车。只要是车身结构件，以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车，在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么维权。

比较好的情况是，卖给你的车商也不知道这车是事故车，在你和他沟通之后，会全额退款给你。 很多二手车车行是很在乎自己行业口碑，没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通，协商不了再去想其他解决办法。

但是如果车商，就是耍无赖，不肯承认，报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光，向消费者协会投诉，以及联系当地媒体，媒体也需要新闻事件，一般找当地媒体都会同意陪你一起去采访。不断投诉曝光，二手车口碑很重要，基本上到这步还不退款，那题主也只能当做花钱买个教训了。

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

经常有朋友在后台私信和我说自己买了事故车，其实我每次都很想问问买的时候怎么不找专业的二手车从业人员陪同，或者第三方独立检测机构。在想想，都上当了，也不好再去批评什么。今天就给大家分享下，如果我自己买到了事故车会怎么办。

不过，先还是打个招呼，你要确定了这个车是事故车。别到时和别人争的脸红脖子粗，却发现这车仅仅是个小碰撞，算不上事故车。因为有时存在经验不足汽修师傅判断不准确的时候。

事故车最官方的定义是事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。但这基本是废话，在我定义里，只要是车身不可拆卸部分，以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车，在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么维权。

比较好的情况是，二手车车行也不知道这车是事故车，在你和他沟通之后，会全额退款给你。去年，我一个朋友买了一辆荣威550，开了一段时间经常无故熄火，检查之后才发现是一辆泡水车。去找当时卖他的车行老板，老板确认是自己收车的时候看走眼了，全额退款7.5万，并且不断道歉。大部分二手车车行是很在乎自己行业口碑，没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通，协商不了再去想其他解决办法。

如果二手车车行，就是耍无赖，不肯承认，没有证据报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光，向消费者协会投诉，以及联系当地媒体，媒体也需要新闻事件，一般找当地媒体都会同意陪你一起去采访。不断投诉曝光，二手车口碑很重要，基本上到这步，如果真是车行卖给你事故车，会退款的。

不过，我还要为二手车行说句话，有些客户买的车回去除了点小状况就来索赔，一不高兴就去投诉，曝光。作为二手车从业人员，我真的十分反感这种行为，二手车特别是那些年限高的车，偶尔出现点小毛病是正常的，灯泡坏了都要免费换的话，车行也没办法活了。当然，车行必须在质保期内保障你的发动机，变速箱，车身等没有问题。