双龙主席,

CHALRMAN是什么车？

这款车是上汽双龙-主席，价格在50.80万-64.80万之间。 它有50.80万的CM500S,55.80万的CMS500L和64.80万的CM600L三个车系。 并不是说黑色和白色不一样长，而是它们两款车型不同，CM500L和CM600L长宽高是5435*1825*1475。而CM500S长宽高是5135*1825*1465。楼主这款是CM500L或者是CM600L。

高丽奔是什么？

一、在韩国有一款车品牌是双龙，最高系列车型是双龙-主席，由于外形以及档次价位接近于我们通知的奔驰轿车，所以很多人喜欢称双龙主席为高丽奔二、其实，不单双龙的主席被称之为高丽奔，还有一个原因是最早进入中国的一批进口德国-奔驰，其实是韩国制造，所以进入中国最早的奔驰车被知情人戏称---高丽奔。早先，韩国双龙和德国奔驰两大汽车生产商共同研发生产发动机及底盘技术，在最早是没有现在双龙车标的，都是印的奔驰的大标，后来两个品牌发展的一些原因，车标就分开而来了，至今生产技术还是一起的。

现代的捷恩斯，和雅科仕是怎么回事？

很多人不了解现代汽车的分级名称，因为他们没有C级E级也没有3系5系。雅克仕的定位实际上是与奔驰S级同等级别的车，也就是D级车。

提到D级车这个级别，在我们的心中的印象除了有着很高的豪华感，给我们更多的印象就是：“贵”。德系三强的D级车价格都在百万元左右，即便是能够接受比较高的价格，后期的用车成本也不会是一笔小数目。

如果我要不说它是一款D级车，你一定无法接受它73万起的售价，人们恐怕无法理解一款韩国现代叫价上百万。但相对于BBA来说进口现代的雅科仕还是“很便宜的”。该车定位于大型车，也就是我们所熟知的D级车，整车的长宽高分别为5460*1890*1495mm，加长车型的轴距则达到了3345mm，这样的车内空间绝对能够让你有着奢华的空间体验。在价格方面它同样有着不小的优势，该车的官方售价区间为73.80万元到132.00万元，比起BBA等车型的性价比还是很高的。

作为D级车的它，整体上的设计风格可要比BBA更有气场，竖条状的进气格栅采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了很强的冲击力，也让前脸看起来更为霸气。贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到了两侧的雾灯周围，很好的起到了点睛的作用。

先说捷恩斯，最开始现代是打算把它作为一款中大型车推出，算是当年劳恩斯的继承款。也有进口到中国的车，可惜在中国销量太可怜，最终停产。之后现代把它作为一个新的高端品牌，捷尼赛思的首款车，这个品牌(相当于现代的雷克萨斯)正在准备进入中国。

(此图为现代劳恩斯，劳恩斯还有酷帕等车型，不一一显示)

捷恩斯定位中大型车，采用捷尼赛思logo，外形比较新颖，但是车标撞脸宾利，对标奥迪A6,宝马五系这些车，指导价37.8-64.8万，国内只有2015款。