新宝马x3,新宝马X3什么时候上市

中期改款宝马X3即将上市，全新外观设计，能否与奥迪Q5一战高下？

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我们先来了解一下中期改款Q5L的信息，这个车是是在上个月的月底上市，除了最低配的价格提升了9000外，其他配置的车型都是降低了指导价，所以整体还是价格比较合理的。

车型的变化主要有四点：发动机增加了12V的轻混，内饰增加了跟A4一样的触摸屏幕，外观变得更加运动、配置做了降级处理，就是原来高配车型的配置降到了低配车型，比如说30色的氛围灯现在中配就带了。

而中期改款的X3是在9月份上市，从目前宝马的车系来看，芯片短缺导致5系延期交付，价格提升明显，全系车型有不同程度的配置降低，而X3很多渠道消息说中改后将会取消28i的车型，估计变化跟Q5差不多，但是是否可以和Q5L继续分庭抗礼还要看这个车的价格了，如果价格保持目前的优惠，应该还是可以和Q5L一决高下的！

全新宝马x3怎么样？会不会加长呢？

面对全新的国产版宝马X3，我认为应该加长，不加长在现今本就不好的市场竞争力会下降得更厉害！

中国豪华品牌中级SUV的市场的竞争并没有想象中那么的激烈，虽说德系三强BBA在豪华品牌市场一骑绝尘，但是豪华车中级车市场，只有两款车在争夺一哥地位：奥迪Q5和奔驰GLC，进入2018年，这两者的销量走势，尤其是在奥迪Q5L上市之后，呈现出相互缠斗的态势，而另一款本应在竞争序列中的宝马X3却一直不温不火，没法和这两者相提并论。

奔驰GLC、奥迪Q5加长，进口关税下降，而国产X3在价格上也并没有多大的诚意，如果再不加长，拿什么来竞争。况且就连X3的老大哥X5都要国产加长了，作为小一号X3岂不应该顺应时势加入加长的行列？

题外话，明年即将上市的X7可是达到5米3的超长大尺寸。

我不知道你说的下一代未上市的还是已上市的与前款对比，我就拿目前已上市的做比较吧，宝马每次换代多多少少的都会有些变化基本变化不是很大（改变大的话就会对其他型号有影响），其他方面可能就是优化下动力方面和车辆科技配置方面，应不应该大以中国的国情与国人的心里来说想让车加长加大，因为这样开出去有面子，要求房子大，车子大，这样感觉面子就大。

谢邀~~！

我认为宝马X3是BBA里面最好的中型SUV，用料最厚道，操控性最好，原汁原味的德系车。

在2019款奔驰GLC上市加长之后，在BBA的中型SUV里头就只剩下宝马X3没有加长了，的确没有加长的宝马X3，即便国产之后，在销量上依旧不如奥迪Q5L和奔驰GLC，整体上来说差距还是蛮大的。没有办法，咱们现在的中国消费者买车，一是看品牌，二就是看空间了，如果品牌知名度差不多，就同级的车型谁空间大了，所以空间大的车型一般都会比空间小一点的车型销量要好。那怕是原汁原味的宝马X3同样如此。所以我认为，宝马为了销量，接下来宝马X3肯定会加长的。

全新宝马X3国产后将会提供前驱版，要吗？

中肯的说，X3最大的亮点就是其出色的操控，几乎有着轿车般相近的高速出入弯感，SUV能做到这点，确实不易，当然，这是进口车，国产还搞个前驱，最大的目的是降低造价!卖价倒不一定便宜，坚决不买

破局之作，全新国产宝马X3的实力能满足消费者的期待吗？

先给结论：全新国产宝马X3的整体实力，只能满足一小部分消费者的期待，而对于绝大多数消费者而言，这款无疑只是一款中规中矩的车型。

正所谓天下苦秦久矣，在宝马X3国产之前，国内的豪华品牌中型SUV的市场格局是：奔驰GLC与老款奥迪Q5占据着销量的绝对霸主地位，平均月销万辆以上。第二梯队中凯迪拉克XT5凭借着越级的车身尺寸和空间，迅速发展，已经远超其他的第二梯队车型。而沃尔沃XC60虽然有新车优势，但是作死的售价直接判了这款车型一个死缓。至于路虎发现神行也只能借着路虎的品牌来勉力维持一个月两三千的销量。

所以我们可以看出，以目前这样的豪华品牌中型SUV的市场格局而言，消费者对于姗姗来迟的国产宝马X3，显然是有更多期待的。

虽然不加长的宝马X3整体的空间表现已经够用，但是够用远远是不够的。特别是在目前国内的消费背景下。殊不知奥迪Q5已经变成了Q5L。而奔驰GLC-L也将上市。所以，拥有后发优势的宝马X3照理说应该能获得更大的后发优势。

如今这样原汁原味的引进，的确会受到一部分真爱粉的欢迎。但是对于更广大的消费者而言，不加长就是意味着劣势。好比都穿高跟鞋的酒会，你蹬一个平底鞋虽然也不见得比别人矮多少，但是气势上却要弱很多。

目前全新国产宝马X3只给出了两个动力版本，分别是184马力和254马力。这对于售价39.48-57.90万元而言，动力版本明显不够。

当然，我觉得后期正式上市的时候，宝马X3肯定会出一个210马力左右的车系，这样才可以形成高、中、低三个层次的车型组合。基本布局也就延续了奔驰GLC的动力系统。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

国产宝马x3的定价为39.98-58.58万元，部分地区还要加价1.5-2万元，低配价格直逼进口低配x3的价格，但是配置方面还是厚道的，比如说标配了四驱。

国产宝马x3的主打的是原汁原味的操控，所以国产之后也并没有进行刻意的加长，不像q5l和glc-l针对中国消费者的习惯和喜好进行了刻意加长。所以这点宝马x3是不占优势的。

小编个人认为宝马x3性价比还是不太高的，首先，低配车型搭载的是2.0T的低功率发动机，主打操控，为何不去购买宝马330？价格不过贵了几万元而已。用的还是2.0T的高功率发动机，而且轿车的操控性比suv好很多。

如果宝马x3的定价低一低的话，还是可以购买的，目前这个价格再加上加价，从价格上就不能让消费者满意。希望我的回答可以帮助到您!