长城500越野车价格,长城500越野车价格及图片

坦克500正式上市33.5万起售，终端会卖断货，会加价销售吗？

以我多年玩车的经验，我认为他不会卖断货，加价更不是长城能做得出来的。

坦克500拥有很高的配置，强悍的3.0T发动机，强悍的越野能力，豪华舒适的内饰，霸气的外观。这些都给这台车带来了很多附加值，也是很受车友追捧的一款火爆车型，特别是在坦克300的光环之下，让人不关注都不太可能。

坦克500现在手握很多订单，有传言说几万辆的，这可能就是坦克500敢于把实际上是定价和预售价完全相同的主要原因吧。

但他真的会卖断货么？说实话我不能下断言，因为还是有可能的，毕竟长城可能已经手握几万的订单，这些都足够一年时间的消耗。

所以如果这个车子真的卖得很好，那断货必然是常态。

这样我们就来分析一下，他的缺点和不足，来判断一下这个很火的车子到底能不能卖好。

3.0T发动机，在30万元级别里应该是唯一的大排量V6发动机了，现在这个BBA都在追求2.0T更大功率的年代里，绝对是个非常棒的产品。

长城j500是什么级别？

长城J500是一款SUV车型，它采用了前置前驱或前置四驱的配置，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210Nm。长城J500车内宽敞，空间实用，车辆的乘坐舒适度做的也很好。此款SUV的外观造型比较独特，整个车身线条流畅，象征着自信和动感，还使用了一些黑色装饰作为点缀，显得更加青春活力。总之，长城J500是一款性能优秀，外观独特的高性价比SUV车型。

城润滑油金吉星JUSTAR J500基础油为纯Ⅲ类或Ⅱ+Ⅲ类，粘度级别有5W-30/5W-40两种，质量级别为SL。其经济实惠，具有抗氧化性和清净分散性能，为关爱发动机引擎长效保护人群的选择

长城金吉星J500机油级别:SM

2类型: 全合成

3特征性能:卓越高温抗磨性能和顺畅的低温启动性能,四季通用;根据中国路况环境设计,卓越的抗氧化能力,提供更长久的润滑保护;有效减少油泥堆积,抑制积碳生成;严格的元素含量控制.

长城版“陆巡”，标配3.0T+9AT，仅售33.5万，能否干掉普拉多？

普拉多已经“自戕”，坦克500的目标是美系越野车

长城坦克500始终被视为“普拉多终结者”，然而这辆车的真正目标应当是美系越野车。

日系越野车知名车型相继停产，比如三菱帕杰罗和丰田普拉多，帕杰罗的停产是因其3.0L-V6发动机动力太弱，不足250N·m的最大扭矩已经沦为二线汽车厂商宣传1.5T的标靶；丰田普拉多2700（2.7L/NA）的动力之弱是无需赘述的，后期升级的3.5L/NA虽然有所提升，但206kw/365N·m的标准也是不如优秀的2.0T，比如牧马人的2.0T就有185kw/400N·m的高标准，越野车更需要的是大扭矩而非高功率。

打造不出优秀的发动机，这是日系越野车停产的根本原因。

坦克500的实力如何呢？

3.0TT-V6 MHEV&9AT均为自主研发，这台双涡轮增压的3.0升六缸机，标准达到了260kw/500N·m；在排量缩减0.5升的前提下，扭矩实现了135N·m的领先，功率也是大幅领先。所以普拉多或帕杰罗都不是对手，两车虽然尺寸相当但技术是有代差的；而且坦克500的推出是在普拉多停产之后，这辆车的“目标”其实并不是日系越野车，而是要降维打击美系越野车。

在越野车阵营里，外国品牌只剩下菲克Jeep和戴姆勒奔驰的品牌影响力最大，路虎都要往后靠；Jeep品牌目前仍旧以牧马人为主，这辆车的尺寸和风格虽然应当以坦克300来对标，但是坦克300和牧马人的价格存在较大的差异，实际并没有直接竞争关系；那么坦克500就要以全面优势来降维打击牧马人，优势不仅包括更大的空间、理想的NVH和丰富的配置，还包括带有分动箱机械锁止能力和前后差速锁的四驱系统。

一旦坦克500在动力、智能和越野能力多方面实现全面反超，久而久之就会获得市场认可，坦克的高端越野车的人设就会更稳；有了这个高端品牌定位，就不用担心Jeep的“反攻”。