普拉多vx,普拉多vx是什么意思
兰德酷路泽普拉多的三种GXTXVX是什么意思?
说简单点,VX是4.0排量的豪华版,用的是丰田1GR发动机。其中VX带四连杆机构式悬架(带KDSS+稳定杆),VX-R是空气悬架(带KDSS+稳定杆)。TX是4.0的低配版,TX的保险杠和TX-L的稍微有点不一样。GX是进口2.7排量的,用的是丰田2TR-FE发动机。 其他就是些车内配置不同了。
普拉多TX,TXL,VX,VXL怎么区分?
TX型号使用卤素灯泡,而VX和VX -L型号则使用LED。除自动照明控制系统外,所有单元均使用LED日间行车灯(DRL)和雾灯。该普拉多也获得新的合金轮毂; VX和VX -L衍生物上的TX用 17英寸合金和高光泽度喷漆18英寸轮辋。
普拉多TX,TXL,VX,VXL怎么区分?
只要注意观察尾部的字母就可以区分普拉多TX、TXL、VX、VXL了。
带着TX字样的车型实际上是普拉多里最便宜也是配置最低的车型,基本买这个车就相当于买了个空壳,想要什么功能还需要自己去加装。(如果你看到没有天窗的普拉多就是它了。)
TXL这个车型虽然会比TX好一点,可以在他车上的方向盘上看到多功能按键以及上方的电动天窗,基本上这两项也能够满足一些车主的喜好。而且TXL相比于TX来说座椅质量以及舒适度、安全措施、操控舒适感等方面都有很大提升。(大部分为后挂备胎)
VX是普拉多的高配版,不论在车子舒适度,还是车子的安全配置上,没有一样是落下的;它区别于其他版本的一个重要优势就是配备了装载行车电脑的液晶仪表盘,而且VX车型采用了操作性能更优越四连杆机构式悬架。(有氙气大灯)
VXL是顶配版,其配置上比高配版的车型更加丰富,在音响的配置方面也特别用心,提升了音响的品质。另外最抢眼的,也是最大卖点就是四连杆机构式悬架,这是最新技术。另外该配置车型的爬行模式和地形选择也是其他车型所不具备的优势,多加的最主要的一个东西就是喜欢越野车的人最喜欢的差速锁了,操控性能强悍。
老一辈的人经常说,现在的孩子会的越来越多了,每个人都会开车,就像人人会用筷子一样普遍了。所以买车就成了我们现在经常讨论的话题,不同的身份的人选择车的版型也会不同,今天我们就来说说男生们都很喜欢的一款车,丰田霸道,我们一般常见的丰田霸道有TX、VX、TXL,三者之间有什么差别呢?看看内行人怎么说,或许没你想的那么难分辨。
第一种TX,这款车在这三个型号中是配置最低的一款,只有最基本的配置,其他的配置都需要自己另外购买,买这款车的人都被称为买了个霸道的外壳。所以从外观上TX的辨识度很高,一看没有外挂备胎和天窗,并且格栅上也没有镀铬饰条的那可能就是TX了。
第二种VX,这是霸道中的高配版,各方面配置都比TX高一些,从外形看,当然天窗和备胎都是有的,内部的装饰也都采用桃木纹。在外表“霸道”的同时,内饰也是很霸道的
第三种TXL,尾标相比TX多了一个L代表Long,所以顾名思义就是TX的加长版,TX车身长4.76m,而TXL车身长近五米,看上去更加“霸道”。档次介于以上两款车中间,车主喜爱的程度也相对较高,所以如果看到比较长的带有天窗的霸道,那可能就是TXL了。
以上就是一些一眼可以看出TX、VX、TXL差别的方法,关于这三款车型是对于不同的需求有一些配饰上的变化的,大家可以根据不同的需求选择不同的车型,不过总的来说霸道算是汽车界的理财产品,降价幅度不大,没有过多的小毛病,相当于汽车版的诺基亚了,相信光这一点都已经让车主朋友们省心不少了。
(转自天下未来车)
丰田普拉多TX和VX车型可以看作是普拉多的低配版和高配版,TX入门级丐版车型,VX为进阶版豪华款车型。在售的TX版车型顶配为3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎版(51.88万),TX入门级低配为3.5L 自动VX(56.88万)。
TX-L和VX-L则是在普通版基础上获得一定量配置升级而来的升级款(在售车型尾标均为TX和VX,具体车型以配置差异区分),国产车型(TX-L、VX-L)还演化出了尊享版、外挂备胎版和尊享外挂备胎版车型选择。
我以指导价51.88万的3.5L 自动TX和56.88万的3.5L 自动VX为例,VX版比TX版价格高了5万元,但是配置层面:
VX多出了并线辅助、360°影像、倒车车侧预警、方向盘电动调节+记忆+加热、驾驶位座椅记忆、内后视镜自动防眩目等功能。自动TX-L NAVI后挂备胎则领先了JBL音响,GPS导航、后排液晶屏三项功能。
同一版本内部,我以VX豪华版车型为例说明。在售的VX车型提供四款新车,分别是自动VX(56.88万)、自动VX后挂备胎(57.88万)、自动VX NAVI(59.58万)、自动VX NAVI后挂备胎(60.48万)。
顶配和次顶配加入了越野模式(全系标配运动模式),顶配和次顶配加入空气悬架(软硬和高低调节),顶配和次顶配标配14扬声器JBL音响。