保时捷车图片,保时捷车图片真实图片

保时捷有几十万的车吗？

有几十万的车款 因为保时捷是一款高档豪华品牌，车型和价格也非常多样化，在国内市场上有不少车型的售价超过数百万，但同时也有几款车型的售价在几十万左右，可以满足不同消费者的需求。
值得一提的是，保时捷品牌一直以来都以高性能、高速度、高科技而著称，并在汽车业界有着很高的声誉，因此不论是车款还是品质，都值得消费者信赖和选择。

为什么说保时捷很难开？

1、保时捷通常配置强大的引擎和快速的加速能力，需要驾驶员具备十分出色的驾驶技能和经验。

2、此外，保时捷的车身设计灵活，底盘接触面积小，对路面和悬挂的要求较高，需要驾驶员对车辆的状况和路况有更深入的理解和控制。

3、因此，相对普通车辆而言，保时捷的驾驶难度要更高。

保时捷被认为是一款非常难开的车，主要原因是它的驾驶体验非常独特。首先，保时捷的悬挂系统非常硬，这使得车辆在行驶过程中非常稳定，但也让驾驶者感受到更多的颠簸和震动。

其次，保时捷的转向非常灵敏，需要非常准确的操作才能控制好车辆。此外，保时捷的加速非常快，需要非常敏锐的反应才能掌控好车速。因此，保时捷需要驾驶者具备非常高的驾驶技巧和经验，才能够完全掌控好车辆。

宾利车和保时捷车对比哪个贵？

宾利汽车更贵，综合宾利所有车型和保时捷所有车型，还是宾利汽车更贵，是顶级豪车。宾利汽车是和劳斯莱斯一个等级的豪华型汽车，价格在500万以上。保时捷也是豪华型汽车，但是最高价格为300万元。宾利的汽车豪华程度也远远高于保时捷汽车。

高端保时捷比高端宾利强，低端宾利比低端保时捷强 保时捷主要销售线100-200万和千万以上 宾利主要销售员在300-500万保时捷918s卖1463.63万在千万级车销售量领先。

主要看车型号

对于传统的suv，轿车和跑车型号来说，宾利都要比保时捷贵一倍。比如宾利添越比保时捷帕拉梅拉贵一倍，宾利慕尚比保时捷卡宴贵一倍，宾利欧陆gt比普通保时捷911贵一倍，比保时捷trouble s贵一点，约等于保时捷911gt3rs的价格！

此外，保时捷终极跑车，保时捷918的价格则是宾利所有在售车型所不能匹敌的，这款车原售价200万欧，现如今已达到300万欧！

有哪些是买了保时捷后才知道的事情？

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

保时捷这个品牌的车辆真的非常保值....选配真的很贵.....标准配置真的很简陋....回头率真的很高.....

首先我来说说这台车的优点，我本人并没有购买过保时捷的新车，不过二手车倒是买过几台，保时捷的二手车一定要买选配高的车型，因为对比低选配的车型来说，选装大满配真的性价比非常高，但是购买新车保时捷不建议选大满配，因为太贵！反正在我的认知里 我还是觉得保时捷新车不太适合选满配，保时捷作为超豪华品牌，定位高于奔驰宝马和奥迪，回头率自然不用多说，现在的妹子们基本上比较喜欢保时捷，可以说保时捷这个品牌真的是少女杀手。

保时捷的配件真的很贵，当然，我讲的是4S店的报价，有渠道的朋友我还是建议自己去找配件，因为但凡你看过保时捷4S店的报价单，可能真的会吓到你，再来讲讲保时捷有趣的小知识，911带尾翼的贵，轮毂中心孔的贵，门把手是尼龙绳的贵。。。

再说说保时捷的保值率，保时捷真的很保值，如果你买过保时捷的新车你应该知道，保时捷常年没有优惠，而且部分车型还需要加价，并且部分车型要通过选装到一定的金额才有现车，这些都是蛮坑的，不过对于我这个只买二手车的人来说无所谓，在二手车里保时捷的保值率也是非常变态，特别是保时捷的MACAN和718，这两台车常年稳居豪华品牌保值率的头把交椅。

以上内容是我对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！

我是大魔王，我来分享

哪些事情是买了保时捷才知道的事？

1，启动钥匙在左边插，没为什么，就是风格,

2，原来没有低中高配这么一说，都是选配，一车一价，一个车随便选配都是十几二十万

3，保时捷911后置后驱，前轻后重，入弯提前收油，出弯延后给油，不然甩尾甩的你怀疑人生……

4，卡宴是操控性最好的城市SUV，没有之一

5，PDK双离合是最好的民用双离合变速箱，但macan的除外

6，保时捷才是真正意义上的豪车品牌，BBA都烂大街了，特别是国外

7，卖保时捷的妹子现在是车行最好看的……

8, 718在中国是网红和小白脸开的

9，911坐姿低能理解，但帕拉梅拉坐姿也比一般轿车低