奔驰新c级,奔驰新c级2022款松石绿

全新宝马3系真香，但与奔驰C级比较，是否物有所值？

这两位选手可以说是每代都要大打一架，全新的宝马3系，很多人体验之后，都会说这个车越来越舒服了，一举进攻了top10的销量。而奔驰呢，则是一直内饰外观都是很经典的设计，销量也是很客观。两款车型同时又分为长轴与标轴车型售卖，对于那些喜欢运动并用不上什么后排空间的人比较友好。奔驰C最近发布了新的一代产品， 更是小S的模样，内饰的设计十分有亮点。宝马3系也经历了中期改款，至于能否镇压还得看下一代产品表现如何。两款车型各有各的特色，不管买哪个都可以按照自己内心的第一印象体验后去购买。

在BBA阵营中，宝马3系和奔驰C级分别作为两大品牌的畅销门面招牌，可以说是一对缠斗多年却从未分出胜负的“冤家”对头。其中，宝马3系已经在2020年率先完成了换代升级，而好饭不怕晚的第五代全新奔驰C级长轴版也惊艳亮相本届上海车展，一跃成为成为场馆内的“C位”主角。今天我们请来两位老对手，看看这场持续多年的豪华中型车标杆对决是否已出现新的局面。

外观：优雅奢华VS极致运动

　　外观上，全新国产奔驰C级延续了海外版车型的设计，新车摒弃了现款“拟物”的风格，转而采用了当下主流的扁平化设计方向，而这样的设计使得整体观感更为年轻化。具体细节来看，包括倒L型的大灯组、圆润的前脸、密辐轮圈等，颇有“小号S级”既视感，整体偏奢华稳重风。

　　而宝马3系车型的前脸设计在继承了上代F3X 3系“宽+扁”的基调上，整体观感变得更为厚实、饱满，标志性的双肾进气格栅也全部采用黑化处理，没有加入任何的镀铬修饰，对于运动感的营造十分到位，可谓是有着历代3系车型中最强的气场。

全新宝马3系公布预售价，还要纠结1.5T的奔驰C级吗？

连奔驰E级都用上1.5T发动机了，难道还用纠结1.5T的C级吗？至于新3系能否让你纠结等它还是选1.5T的奔驰C级，相信这样的纠结绝不会是你所独有的。新，自然吸引眼球，但银子肯定得多掏了。即使将来价格归于平稳，选3系还是C级，依然会让很多人纠结。还是那句话：两款车型都去看看、摸摸、开开，喜欢哪个买哪个，不会有错。

这两个品牌是竞品，但这两个车真心不是竞品。买奔驰C的人肯定不会考虑宝马3.

宝马3唯一长处是操控，材质、内饰设计、甚至配置，宝马3都不占优；奔驰C可见的优势就是造型设计、内饰设计、配置。

个人观点，供参考：

B级豪华，将面临前所未有的冲击。

1.model3的定价摆在那。5.6″的零百，等于330的动力系统，按325的定价，330应该比model3还贵！

这就有颠覆性了！纯电动比燃油车还便宜！

可怕的不仅是初始售价。

国产纯电动，没有购置税，没有车船税，绿牌，不限行，这一系列价值15万是没问题的！

等于是说：从初始购买价格而言，纯电动比燃油车便宜50%！！！

这个账，很恐怖！

后期费用，按2万㎞/年计算，燃油车70元/100㎞，纯电15元/100㎞，55×200＝1.1万元，再加上保养费差异，一年使用使用成本差异起码1.5万元。

二手，很多人认为二手车价值纯电动很糟糕，给大家算个账：

讲真的，不必纠结

宝马主打操控 奔驰主打内饰的精致感这一点大家都明白

机械品质上宝马赢得很彻底，就算2.0T的C也搞不过宝马的2.0T，更别说现在的1.5T加电机，然后说说奔驰C的内饰，没有双屏就没有这一代奔驰内饰的精髓，更何况奔驰C的屏幕很宽，这一代奔驰的噱头，奔驰C目前为止还没真正体现出来，所以个人觉得宝马3比奔驰C更值得，关键价格也是宝马更便宜。

肯定是宝马三系胜出，别的选择都不用纠结。

楼上怕是没开过特斯拉在38度的正午煎熬过，天窗隔热需要自己重新贴隔热膜。

而且我忍着笑问你一句：特斯拉的充电桩是你说了算还是物业和业主委员会同意呢？

配电带不动，你觉得是特斯拉给你升级配电室还是全小区为你一个人改造？

充电桩人均算下来，北上广也没达到每个特斯拉车主一个啊。

敢情上海特斯拉自燃还没让楼上清醒啊。

三者只偿付驾驶人使用车辆对第三者造成的损失，停车期间是你自己兜着。

再说你敢保证你出去一辈子不使用商用充电桩你就嚷嚷省钱吧。

宝马三系本代的舒适性我觉得在同级里面都是笑傲的，不信车展的时候各位读者可以去体验一下。三系还提升了车身强度和车身重量。

全新奔驰C级实力几何?它与奥迪A4L如何选择?解读全新奔驰C级？

讲真的，c级和A4,都有缺点和优点

A4最大的问题是异响，后排音响共振和内饰异味。其他的问题倒不是很大，第三代ea888发动机还是不错的，如果有钱上四驱A4。你就会知道什么c级，什么3系，都是弟弟。暴雪天，80公里时速略过城市快速路，bb只能在立交桥下投来仰视的目光。

c级，我真想不出来为啥会有人买它，仅仅是个品牌吗?内饰看起来很豪华，手指一按廉价的塑料感，c级最好的一代是蝴蝶奔，换代以后什么都完了，我有上一代c级，开了12万公里，这一代真不行。

如果不怎么喜欢奥迪，那就选择3系吧，一如既往的操控和廉价的内饰营造，这点宝马从来不装。

不过我对后驱没有好印象，前年雪天盘桥，我的c级差点把我从立交桥的支路上甩下去。

选C级。从品质上讲，C级要远远好于奥迪A4L。

不过，曾经的C200改款后换装了1.5T和1.6T发动机，价格保持一致，性价比太低。

要买只能选C300，但更贵。

如果有老款C200会好一些。

奥迪A4L的发动机依然存在烧机油的问题，而双离合变速箱也不省心。

全新奔驰C级曝光！搭载1.5T动力是败笔还是绝笔？

就笔者而言，1.5T的动力对于C级这个级别的车型来说却是有点鸡肋，如果仅仅是日常代步的话尚且可以接受，但是如果希望拥有驾驶乐趣那还是提高预算买更大排量的车型吧。