汽车火花塞,汽车火花塞多长时间更换一次

汽车火花塞有几个？

火花塞数量是由缸数决定，有多少个缸就有多少个火花塞。火花塞属于点火系统的一部分，市面上的火花塞分为电阻火花塞，铂金火花塞和铱金火花塞火花塞的作用，把高压导线送来的脉冲高压电，放电电压火花塞两电极间的空气产生电火花，以此引燃气缸内的混合气体。

1、汽油车的说明书里面会有写明该车有几个汽缸，一般情况下有多少个汽缸就有多少个火花塞；

2、但是也有特殊情况，比如有的车一个缸2个火花塞，尼桑蓝鸟U11就是典型；

3、简单的说，4缸的发动机，就用4个火花塞，6个汽缸的发动机，就有6个火花塞

汽车火花塞安装步骤？

一、打开发动机盖

打开发动机盖后，可以看到高压分线（缸线）

二、用手拔下缸线

1、依次拆下火花塞的高压分线2、拆下高压分线时，应做好各缸的记号，以免搞乱、装错；

3、拆卸高压分线时，不要抓住电线猛拉，应该抓住高压线末端的防尘套扭转着卸下电线。拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物；4、拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂货和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘或杂物，可用嘴吹去灰尘和杂物；如果不易吹掉，可用抹布和起子进行清除。用布块堵住火花塞孔，防止垫圈、钉屑等杂物从火花塞孔中落入气缸里，以免造成“拉缸”及其他部件损坏；

三、用专用的火花塞套筒卸下火花塞

专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和装入火花塞，一定要用专用的火花塞套筒，否则会损坏火花塞的绝缘磁体，引起漏电！

四、取出原来的火花塞后，要将新的火花塞放进专用的火花塞套筒内，要确认是否套牢火花塞；

火花塞选择什么材质的好？

火花塞材质等级分类大致有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱铂金火花塞、铱金火花塞，这几种材质中铱铂金火花塞、铱金火花塞都是不错的。

1、镍合金火花塞

镍合金火花塞是火花塞中最为普通的一种，无法适用于高端车辆，只能使用于低端车型，其寿命周期为2万公里左右。

2、铂金火花塞

铂金火花塞最大的特点是寿命长，耐久性好，火花稳定，适合更恶劣的工况，其寿命周期为4万公里左右。

3、铱铂金火花塞

铱铂金火花塞是中心电极使用铱金，提高了着火性，改善发动机点火的灵敏度，而侧电极使用铂金制成的火花塞，铱铂金火花塞寿命在6万至10万公里左右。

火花塞选择铱铂金材质的火花塞较好。火花塞一般有以下四种材质：

镍合金：镍合金由于容易积碳。

铱金：响应速度快，不容易积碳。

铂金：寿命会稍微高一点，一般是5-8W公里。

铱铂金：性能超越铱金和铂金，稳定性会比铂金出众，寿命在这4种材质中最长。

汽车多久换火花塞？

1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；

2、铂金火花塞在4万公里左右更换；

3、 铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换；

4、更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞，各方面性能更优越，更换里程可达12万公里左右。

具体火花塞多久换一次，可以参考厂家保养手册上提供的建议更换周期。火花塞是否用的长久，除了自身的质量问题这一因素外，还受发动机整体性能和个人的用车习惯以及驾驶环境等影响。因此，学会判断火花塞坏了的征兆，才能把握准确的更换时机。